Параходство БМФ АД изпрати 2011-та година със стабилни финансови резултати и със завоювани позиции на международния фрахтов пазар, пише Maritime.bg. Компанията попълни флота си с три нови 30 700-тонни кораби: „Люлин”, „Осогово” и „Беласица”, като в процес на строителство е и четвърти кораб от същата серия, който ще носи името „Родопи”.

Най-новият кораб на Параходство „Български морски флот” АД – 30 700-тонният „Беласица”, първи посрещнa настъпващата 2012 година.

Maritime.bg припомня, че през годината дългогодишният изпълнителен директор на Параходството к.д.п. Христо Донев го напусна. Негово място зае Йонко Йонков, който получи приз „Свети Николай“ от БМК за личен принос в развитието на морското стопанство, въпреки че Параходството напусна сдружението.

През годината БМФ се освободи от няколко съда, като ги предаде за нарязване на цена от 455 щ. долара за ldt. Това бяха 38,000-dwt Адалберт Антонов, 25,900-dwt Родопи, 25,800-dwt Милин Камък (построени през 1979г.) и 25,800-dwt Рожен (построен през 1978г.).

„Параходство Български морски флот“ АД и „Параходство Българско речно плаване“ АД придобиха през тази година съвместен контрол върху новоучреденото дружество – „Варнафери“ ООД, което извършва фериботен превоз на товари по пряката железопътно-фериботна линия „Варна-Кавказ“.

Български морски флот бе определен за концесионер на пристанищния терминал за насипни товари на пристанище Бургас. Компанията ще управлява частта от порта 35 години. БМФ трябва да вложи над 100.3 млн. евро в пристанището за времето на концесията, като близо 54.8 млн. евро от тях трябва да бъдат инвестирани в първите седем години от нея. Новият оператор на терминала ще трябва да поддържа и средно по около 288 работни места на година.