Българският флаг се сдоби с още две черни точки в таблицата за качество на международния морски съвет БИМКО, пише "Народно дело". Негативната оценка е за показателите - възраст на корабите по брой и като общ тонаж.

Причината е в липсата на законодателство, което да прави удобен флага на България. Това кара дори българските корабособственици да регистрират нови плавателни съдове под чужд флаг. Основният проблем е с тонажната такса, а най-пресният пример е отпреди 2 дни, когато новият кораб на „Булярд“ „Антея“ вдигна малтийски флаг.

Останалите черни точки са като от миналите години. Една от тях е, че България не е от страните в белия лист на Парижкия меморандум, другата, че не фигурира сред най-качествените флагове на Токийския меморандум, както и сред тези на Щатската брегова охрана. Черна точка имаме и за отсъствия от срещи на IMO по проблемите на безопасността.

Все пак България е далеч от най-ненадеждните флагове като този на Албания, който има 11 черни точки, или Коста Рика с 12.

Шест страни пък нямат нито една черна точка – Германия, Гърция, Дания, Норвегия, остров Ман и Франция.