16:44ч. 12 Януари 2019 #27
KVY
Мари Ане хайде стига си ни принизявала и поставяла като идиоти. Европа та Европа сякаш е някаква панацея. Не може всички да са еднакви, имаме различни начини на мислене, манталитети и т.н. Сама казваш, че има кръгови с по 7-8 платна, нямали дупки в средата и т.н. Сама потвърждаващ думите, че тези кръгови при нас са малоумни и безмисленни. Никой не ти спори, че кръговото не е безопасно или удобно, но НЕ ВИНАГИ!!! В случая не е добър вариант, за това говорим тук, а не какви видове кръстовища има и да ги степенуваме по безопасност!
16:34ч. 12 Януари 2019 #26
Nina
Колкото до “павирането”, КЪДЕ има указания автобусът да “настъпва павенцата, а колата не”???И виждали ли сте автобус или тролей да минава отвътре, където са паветата?! Ако изобщо ги има, защото никъде няма инструкции задължително да има павета...ВИНАГИ ГТ върви по най-крайна дясна лента и ако те притисне и е тясно, нали трябва да се качиш на наклона на кръга,павиран или не, за да не се ударите?! Друг е въпросът, ако не си добър каскадьор и не се чувстваш уверен да караш на една страна в кръг....Извинявайте, ама с малко по-голям наклон си е жива каскада!
16:29ч. 12 Януари 2019 #25
Mari Anne
В Европа има кръгови с по 7-8 ленти, ако трябва да шофирате там, какво правите. Я си стойте по-добре на село и си карайте каруците, че да не ви е много сложно и да не учите правилата на цивилизацията.
16:28ч. 12 Януари 2019 #24
Nina
КОГА "ликвидираха" спирането при кръговите кръстовища???Нали трябва да спреш, ако някой върти в кръга и да изчакаш....А после нали трябва и да тръгнеш?! Само дето не е задължително да спреш и всеки може различно да го изтълкува, т е. става по индивидуална преценка! Това не увеличава ли вероятностите за грешки, след като всеки решава сам, а не го спира светофар или знак СТОП?! Да не говорим, за случаи да ти изгасне мигача и да се пресечете с някой, който заради това не е разбрал накъде отивате...на мен ми се е случвало - на друга кола водачът ЗАБРАВИ да изгаси мигача и щяхме да се “срещнем”, ако не бях успяла да спра! Кой както иска да приема нещата, за мен тези кръгови във Варна са НЕУДАЧНИ, утежняващи градския транспорт, безумно направени с дупка в средата! Кой е прав, времето ще покаже!!!
16:25ч. 12 Януари 2019 #23
Mari Anne
Освен това, при малките кръгови, за да могат безопасно да преминават автобуси и тролеи, трябва островът, който е в средата (и в никакъв случай не трябва да е дупка!), трябва да е частично павиран и големите градски превозни средства могат да го застъпват, но за леките автомобили е абсолютно забранено това.
16:03ч. 12 Януари 2019 #22
Mari Anne
Като всяко нещо и кръговото си има предимства и недостатъци. Предимствата са, че безопасността при тях е по-голяма, това е статистически изчислено, не казвам, че изопщо няма да се намерят такива, които и там да предизвикат ПТП, поради неспазване правилата на движение. Но правилата са ясни и прости, скоростта на движение е ниска, така произшествията са сведени до минимум. Тъй като трафика не трябва да спира, повече превозни средства могат да преминат за единица време. Поради това, че е ликвидирано спирането и отново потеглянето, се намаляват изхвърлянето на отровни газове и шумовото замърсяване. Няма задръствания или е сведено до минимум. Има по-малко разходи за поддръжка (ток и ремонт за светофарите).
15:58ч. 12 Януари 2019 #21
Име(nick)
Кръговото е най-безопасно.И вместо да се спираи намаля.Две сравнително опасни действия.Има само едно.Навигацията също показва кой изход трябва да вземеш както всики други кръгови в страната.Кой то не може да се оправи с едно кръгово без светлени без старт стоп главоболия и въпроси за отсичане и подобни простотии както до двете кули.В това елементарно и сравнително по-спокойно съоръжение да не може да го минете като хората е смешно.Направо си давайте книжките в районното.
15:38ч. 12 Януари 2019 #20
Mari Anne
Nina, при кръговото, вместо да се СПИРА(!) потока на движение за някои участници в пътното движение (както е в кръстовище със светофар), целия трафик е насочен към кръговото, което действа катоЕДНОПОСОЧНА (!) улица, която протича по посока обратна на часовниковата стрелка. В страните с ляво движение, както е в любимата ти Великобритания, кръговото става по посока на часовниковата стрелка.
15:12ч. 12 Януари 2019 #19
KVY
Мари Анн това,че кръговото е по-безопасно от кръстовище със светлинна уредба, не означава и че е по подходящо. В случая по добрият вариант беше кръстовище на две нива, а не смотано кръгово, което създава проблеми! Никой не се плаши от кръговото. ЗНаеш ли кой град близо до Варна има от комунизма още поне 5 кръгови на околовръстното му??? Не говори сякаш падаме от Марс. В случая трябваше да се избере оптималното кръстовище, а не дай да бъхаме на поразия каквото ни скимне!
14:55ч. 12 Януари 2019 #18
Nina
Chalky, и за навигацията няма да споря, просто си я пуснете на кръговите кръстовища във Варна...Сигурно не я ползвате, защото знаете добре пътя, но се опитайте да си представите, ако сте от друг град или държава!
14:37ч. 12 Януари 2019 #17
Nina
Между другото ВСЕКИ ден наблюдавам, как изпреварват тролеи и автобуси вътра В КРЪГА!!!Това е адски "безопасно"!!!
14:34ч. 12 Януари 2019 #16
Nina
Mari Anne, а на нормално кръстовище не само намаляваш, а даже СПИРАШ на светофар или ако си без предимство и няма светофар, има един знак “СТОП”! Това не е ли по-безопасно?! Но няма да споря, ще поживеем и ще видим....Все пак никой не показа кръгови кръстовища в света с ДУПКИ в средата и отдолу корито на река! Май слагат ПРАВИ мостове на такива места даже във Великобритания! Иначе да не си зад тролея в кръга във Варна, горките им шофьори, трябва да пъплят, да не им се откачат тирантите! Ама по-добре да махнат тролеите, нищо че са най-екологичния градски транспорт....Да не правят проблем на кръговите кръстовища! А има едни “кръгови” с едни светещи колчета, направо уникални! Интересно, колко ли струват тези колчета, че често ги отнасят?!
14:23ч. 12 Януари 2019 #15
Chalky
Nina, ако си ползвала навигация в България, щеше да знаеш, че ти посочва, кой изход да избереш.
14:12ч. 12 Януари 2019 #14
Mari Anne
И учете правилата за движение, спазвайте пътните знаци и бъдете толерантни, не агресивни като шофирате и няма да имате проблеми.
14:10ч. 12 Януари 2019 #13
Mari Anne
Кръговото кръстовище е най - безопасно, тъй като при навлизане се намалява скоростта, има по-малко конфликтни точки и по - малко време на изчакване от тези със светофар. Има си стандарти за тях, като например малките кръгови се правят за по-нисък и среден трафик до 18 000 автомобила на ден и са с диаметър 13 до 22 метра и трябва да се построят така, че да са проходими за по-големи превозни средства. При по-голям трафик от примерно 32 000 автомобила на ден се правят по - големи кръгови от 40 м диаметър и лентите за движение в кръговите са две. Българинът се плаши от всичко ново и го отрича, но ще свикнете и с кръговите във Варна. Даже още ще се построят.
13:46ч. 12 Януари 2019 #12
Nina
И още нещо се сетих...Ако имате навигация, във Великобритания упътва на кръстовище:”Поемете по първи изход...или втори, трети изход...” не казва в ляво, вдясно или направо, там всичките кръстовища са кръгови! Сега си представете кръгово движение в България и навигация,която ви казва наляво, надясно и направо, а не първи, втори,трети, четвърти изход. Ще стане страшно актулен изразът:”Другото ляво или другото дясно!” Комично, стига да не сте се блъснали, докато мислите, кое е ляво и дясно в кръга и къде е направо!
13:32ч. 12 Януари 2019 #11
Nina
Последното "вдясно" го заменете с "вляво", за да разберете,какво искам да кажа...Сбърках от бързане,че морето.нет прави едни презареждания на страниците и коментарът изчезва,докато го пишеш.
13:26ч. 12 Януари 2019 #10
Nina
Ще ви дам логиката на лявото движение и кръговото кръстовище...Начертайте кръгово с четири излизащи от него пътя. Ако движението е в лява лента като британското и трябва да свиете в пътя, който е от лявата ви страна, вие влизате директно БЕЗ ДА ОБИКАЛЯТЕ КРЪГА! Ако сте обаче с дясно движение, трябва да обиколите ЦЕЛИЯ КРЪГ, за да влезете вдясно на най-близкия ви път за свиване вдясно! Хайде сега начертайте нормално кръстовище със срещащи се на КРЪСТ същите два пътя и вижте, колко по-лесно свивате вдясно.
13:16ч. 12 Януари 2019 #9
Nina
Аз също считам кръговите кръстовища за много по-опасни от нормалните кръстовища със светофари! Особено в градско движение, когато има и големи ППС-та като автобуси и тролеи. Имайте в предвид, че ако кръгът е на тясно място, автобус или камион няма как да завърти без да сече пътя на този,който минава успоредно с него от лявата му страна,същото е и даже при по-широки коли и микробуси! Във Варна ИЗОБЩО НЯМА широки пътища, които да позволяват кръгови кръстовища. А тази измишльотина с дупка в средата на кръговото, направо изумява. Ако някой е виждал такива в други държави, моля да даде снимки! Ще има страшни инциденти! Пак казвам, това е британска измишльотина, пригодена за ляво движение и срещащи се повече от два пътя на кръстовище! Тяхна измишльотина са и надписите по пешеходните пътеки, само че там пише: “Погледни в ляво!”, защото туристите от други държави не са свикнали с ляво движение и стават доста инциденти с чужденци. При нас няма нужда да дават пари за такива надписи, по-добре да ги дадат, за да маркират ЯСНО самите пешеходни пътеки, ние знаем, как да гледаме, свикнали сме с дясното движение! Никаква логика няма да се ползват кръгови кръстовища масово в България! Ако бяха толкова прекрасни, ЗАЩО в САЩ няма нито едно кръгово?! Замислете се, хем там имат широки пътища....
06:01ч. 12 Януари 2019 #8
KVY
Ник големият проблем е, че няма контрол на двжижението и на шофьорите и от там вече се е изгубила културата на движението. Снощи на косъм един идиот не ми отнесе предницата на кръговото, защото без да се съобрази с моята посока директно ми сече пътя, за да свие към Тракия. Нито се съобрази аз накъде отивам, нито той беше дал мигач за напускане на кръговото. Добре, че успях реагирам бързо. А аз като дясностоя1щ съм с предимство пред него, отделно той предприема маневра, а не аз!
21:10ч. 11 Януари 2019 #7
Teo
А дали ще възстановят разрушената там велоалея ?
21:03ч. 11 Януари 2019 #6
Mari Anne
Е какво има да се знае, както казва echka14, има си пътни знаци, те са за това.
17:01ч. 11 Януари 2019 #5
Име(nick)
Ами тя затова е дупката.който не може, долу.Иначе да се чудиш какво му е сложното на кръговото или как са си взели книжката.
17:00ч. 11 Януари 2019 #4
Анонимен
Еми не знаят! Повечето си нямат идея. Като видят някоя кола да се врътка в кръговото и всички бият спирачки и чакат.
16:11ч. 11 Януари 2019 #3
echka14
Е хайде сега -"не знаели варненци как се кара в кръгово движение",Има си знаци има си правилник,ако се спазва всичко ще е наред.Нека не сме черногледи!
15:43ч. 11 Януари 2019 #2
Varnenec
Не искам да съм лош пророк, но варненци не могат и не знаят как се кара в кръгово движение . Ще има многооо катастрофи.
14:02ч. 11 Януари 2019 #1
RinoА дано! А на "Сливница" хоризонтална маркировка има ли вече?...
Пасарелките на Варна - смрад, мизерия и безхаберие (снимки)
Коментари
Виж всички 30 коментара
МВнР: 12-годишното дете, починало във водите на Гърция, не е българче
ЧАЙКИ ФЕСТ 2025 завладява Варна на 30 август – суров звук, свободен вход и силни послания
Васил Петров представя „Легенди за любовта“ във Варна
Ограничен достъп до Терминал 2 на летище „Васил Левски“ от днес
90 години от откриването на Парк-музей "Владислав Варненчик"
Памет за Александър Капричев (1945-2008). 80 години от рождението на художника
Дванадесет гръцки плажа са лишени от статут „Син флаг“
По-строги наказания за шофиране след употреба на алкохол и наркотици вече са в сила
Хелзинки отбеляза цяла година без нито една жертва на пътя
4 август в историята
Германия разрешава на пациенти с депресия да използват халюциногенно съединение от магически гъби
Най-важното от Варна във вчерашния 3 август
Сьодер настоява за орязване на социалните помощи за украинските бежанци в Германия
Ново откритие: Най-тежкият вид пръчковидно насекомо в Австралия (видео)
Левски се върна на първото място в класирането на Първа лига
Мазилка падна в поредния рушащ се подлез във Варна (снимки)
Десети смъртен случай от Западнонилска треска в Италия
Турция разширява защитените си морски зони в отговор на Гърция
Авария оставя част от м-ст Евксиноград без вода днес
ОПЕК+ се споразумява да увеличи производството на петрол с 548 000 барела на ден от септември
Руски войски нанесоха ракетен удар по Николаев, има жертви
RSS Новини