Изграждането на голямото кръгово кръстовище бул. „Васил Левски“, ул. „Пеячевич“ и ул. „Девня“ ще започне през втората половина на месец август. Стойността е 3,7 млн лв.

"Фирма „Инжстрой“ е избрана за изпълнител на проекта. Работата ще започне веднага след сключване на договор", обясни за Радио Варна зам.-кметът Христо Иванов.

Междувременно бяха съборени опасни постройки по трасето на бъдещето кръгово кръстовище.

Moreto.net примопня, че според обявената обществена поръчка през март тази година, съоръжението ще бъде с елипсовидна форма до 12 месеца от началото на дейностите. За реализацията има избран изпълнител, а стойността на проекта е 3,7 млн. лв.

"Започваме работа веднага след сключване на договор, ако няма няма обжалвания в КЗК, се очаква да се случи в рамките на месец", обясни зам.-кметът Христо Иванов.

Планът предвижда кръгово кръстовище на едно ниво, представляващо елипса с 23.5 и 300.5 метра. Общата дължина на елипсата е 359 метра. В нея са проектирани 3 броя ленти за движение с ширина 3.50 м. Предвидени са и байпасни връзки с ширина на платното от 5.50 м на направлението бул. „В.Левски“ ул. „Пеячевич“ за дясно завиващите и по направлението от ул. „Девня“, посока „Аспарухов мост“, за движещите се направо МПС.

По основното направление по бул. „Васил Левски“ и улица „Девня“ са проектирани входове и изходи с по 2 броя ленти за движение с ширина от по 3.50 м и обща ширина 7.00 м. По направлението на улица „Пеячевич“ са проектирани вход с 1 лента с ширина от 5.50 м и изход с по 2 броя ленти с ширина 3.50 м. Проектиран е триъгълен остров за канализиране на движението и ширина на лентите за вливане и отливане – 5 метра.

В участъка, обект на поръчката, са проектирани и 2 броя удължаване на съществуващи водостоци. Ще се изгради нов облицован открит канал с дължина от 95 м. между двете съоръжения. Съществуващо съоръжение на ул. „Пробуда“ ще се събори поради отпадане на необходимостта от него.

Проектното решение предвижда да се изградят нови тротоари или възстановят съществуващите.

По цялата дължина на бул. „Левски“ между двете платна е разположен облицованият отводнителен канал „Франга дере“. В конкретния участък между канала и булеварда е проектирано да се изгради предпазна ограда тип „Ню джърси“. Върху нея ще се монтира допълнителен парапет до достигане на височина 1.10, отговаряща на нормите за проектиране.

В участъците между обслужващите платна, рампите и булеварда е проектирано да се изпълни предпазна еластична система.

Край кръстовището, поради непосредствената близост на движението с жилищните постройки, е планирано да се изгради шумозащитна ограда със стоманобетонови панели и височина на оградата до 3.0 метра.