Община Варна започна действия по събаряне на опасни постройки в ромската махала "Максуда" заради изграждане на ново кръгово кръстовище между бул. "Левски", ул. "Г. Пеячевич" и бул. "Девня", с цел облекчаване на трафика, съобщиха от пресцентъра на Общината за Moreto.net.

Обектите са разположени на 10 парцела, като по данни на район „Одесос" адресно регистрираните лица там са около 100, но реално обитателите са по-малко. Живущите са били предупредени за събарянето, връчени са им заповеди, но към момента няма желаещи за настаняване от Община Варна.

Според обявената обществена поръчка през март тази година, съоръжението ще бъде с елипсовидна форма до 12 месеца от началото на дейностите. За реализацията има избран изпълнител, а стойността на проекта е 3,7 млн. лв.

"Започваме работа веднага след сключване на договор, ако няма няма обжалвания в КЗК, се очаква да се случи в рамките на месец", обясни зам.-кметът Христо Иванов.

Планът предвижда кръгово кръстовище на едно ниво, представляващо елипса с 23.5 и 300.5 метра. Общата дължина на елипсата е 359 метра. В нея са проектирани 3 броя ленти за движение с ширина 3.50 м. Предвидени са и байпасни връзки с ширина на платното от 5.50 м на направлението бул. „В.Левски“ ул. „Пеячевич“ за дясно завиващите и по направлението от ул. „Девня“, посока „Аспарухов мост“, за движещите се направо МПС.

По основното направление по бул. „Васил Левски“ и улица „Девня“ са проектирани входове и изходи с по 2 броя ленти за движение с ширина от по 3.50 м и обща ширина 7.00 м. По направлението на улица „Пеячевич“ са проектирани вход с 1 лента с ширина от 5.50 м и изход с по 2 броя ленти с ширина 3.50 м. Проектиран е триъгълен остров за канализиране на движението и ширина на лентите за вливане и отливане – 5 метра.

В участъка, обект на поръчката, са проектирани и 2 броя удължаване на съществуващи водостоци. Ще се изгради нов облицован открит канал с дължина от 95 м. между двете съоръжения. Съществуващо съоръжение на ул. „Пробуда“ ще се събори поради отпадане на необходимостта от него.

Проектното решение предвижда да се изградят нови тротоари или възстановят съществуващите.

По цялата дължина на бул. „Левски“ между двете платна е разположен облицованият отводнителен канал „Франга дере“. В конкретния участък между канала и булеварда е проектирано да се изгради предпазна ограда тип „Ню джърси“. Върху нея ще се монтира допълнителен парапет до достигане на височина 1.10, отговаряща на нормите за проектиране.

В участъците между обслужващите платна, рампите и булеварда е проектирано да се изпълни предпазна еластична система.

Край кръстовището, поради непосредствената близост на движението с жилищните постройки, е планирано да се изгради шумозащитна ограда със стоманобетонови панели и височина на оградата до 3.0 метра.