Към днешна дата, въпреки периодичните застои, строителни дейности все пак текат. Дронът на Moreto.net проследи случващото се от птичи поглед.
Възобновяването на работата след поредното продължително прекъсване започна в началото на 2025-та със строителството на сектор „Г“ при вече изградени почти три трибуни.
Раздвижването дойде, след като в края на октомври миналата година Общински съвет даде съгласие за увеличаване капитала на дружеството „Спортен комплекс Варна“. Това решение постави началото на нов етап в реализацията на дългогодишния проект.
Включването на 85 милиона лева в капитала беше одобрено на общото събрание на акционерите. В новата финансова структура влезе и държавата, която осигури 30 милиона лева. Останалите 55 милиона и 716 хиляди лева се предоставят от мажоритарния акционер-„Химимпорт“. Община Варна запази акции на стойност 30 милиона лева, но делът ѝ намаля. „Химимпорт“ остана с 65% от капитала.
Според уверенията на дружеството средствата ще отидат изцяло за довършването на стадиона. Очакванията са съоръжението да е готово до две години след осигуряване на пълното финансиране.
Кога започна всичко
Дружеството „Спортен комплекс Варна“, което отговаря за стадиона, е създадено през 2005 година. Община Варна влиза в дружеството с апортна вноска-земя на стойност 12,1 милиона лева, или 35% от капитала. „Химимпорт“ се включва с 22 милиона лева, придобивайки 65%.
Първоначалната идея е за обновяване на тогавашния стадион и поемане на финансирането на ФК „Черно море“ от „Химимпорт“.
Планира се влагане на 17 млн. лева в подобряване на старото съоръжение. Скоро обаче е взето решение за изграждане на изцяло нов стадион. Първата копка е направена през 2007 година. Идеята е за мащабен стадион с 32 хиляди места и инвестиция от 200 милиона евро. Срокът за завършване е поставен за 2009 година, а после удължен до 2011. С настъпването на световната икономическа криза, строителството спира. Проектът е преработен като през 2014-та е определен занижен капацитет от 22 хиляди седящи места и стойност 70 милиона лева.