Това стана ясно от решение на Министерски съвет, с което се дава съгласие държавата да придобие акциите, след извършване на парична вноска в размер на 30 000 000 лв., във връзка с увеличаването на капитала на „Спортен комплекс Варна“ АД,
От решението на правителството става ясно, че Държавата участва в увеличаването на капитала едновременно и при същите условия, при каквито и частните акционери на дружеството.
Целта на "финансовата инжекция" от страна на правителството е стадионът във Варна да бъде завършен, като същевременно държавата придобие дял в него.
Според Търговския регистър към момента общият капитал на дружеството е 34 575 000 лв., а акционери са „Химимпорт” с 65% и Община Варна с 35%.
При финализиране на сделката капиталът на дружеството ще се покачи на 94 575 000, като "Химимпорт" ще притежава 55,5% от акциите, държавата 31,7%, а Община Варна ще остане с дял 12,8%.
Историята на проекта за строеж на стадиона
Дружеството „Спортен комплекс Варна" АД е създадено през 2005 година с идеята стадион „Варна" да се реновира и поддържа, а „Химимпорт" да поеме финансирането на футболен клуб „Черно море". Община Варна влиза в акционерното дружество с апортна вноска от 12.1 млн. лева, които представляват земя с площ от 154 000 кв.м. Срещу това участие Община Варна получава 35% в акционерното дружество. „Химимпорт" се включва с 22 млн. лева, което е 65% от дяловете на дружеството.
По първоначални изчисления за ремонт на съществуващото съоръжение са необходими 15-17 млн. лева. Впоследствие се взима решение за вдигане на изцяло нов стадион. Първата копка е направена през 2007 година. Малко по-късно старото съоръжение е разрушено. Започва проектиране. Начертана е идеята за стадион с 32 хил. места и инвестиция от 200 млн. евро. Започват дейности по подготовка на терена. Първият обявен срок за завършване е до 2009 година. След това е удължен до 2011 година. Междувременно обаче започва световната икономическа криза, което налага промяна в плановете.
Проектът за стадиона е готов през 2010 година. Изпълнението обаче се спира предвид кризата и започва да се търси вариант за преработка с цел намаляване на стойността на необходимите инвестиции. Окончателните технически и работни проекти са готови през 2014 година. Предвижда се капацитет от 22 хил. седящи места. Стойността е 70 млн. лева. Включен е и 3-етажен подземен паркинг за 1500 коли.





Полет над строежа: Как върви изграждането на Стадион Варна? (снимки и видео)
Новини - теми












Отиде си Атанас Димитров – обичан планински водач и вдъхновение за туристите от Варна
Отиде си писателят Калин Терзийски
Прекратяват договор за безвъзмездно управление на имот, ползван от Спортното училище
Варна ще внедрява иновативни транспортни решения по примера на Истанбул и Барселона
Къде са София и Варна в световната класация на най-скъпите градове?
ВиК-Варна: Аспарухово, Галата, Ракитника и Звездица са под сериозен риск от водна криза
Увеличават курсовете на автобусна линия №30 във Варна
Петима задържани за клониране и контрабанда на крадени коли във Варна (снимки)
Ивет Лалова е уличена в употреба на допинг с проба дадена по време на Игрите в Рио 2016
Вместо бронираното стъкло: Сложиха метално покритие над находките на Шишковата градинка (снимки)
Община във Варненско получи Етикет за иновации и добро управление на местно ниво
Варна поема дълг от 19 млн. евро зa проекти по Плана за възстановяване?
Разбиха банда за изнудвания, действала в цялата страна
Сицилия отчита щети за над 1 милиард евро след бурята „Хари“ (видео)
Космически туристи преминаха отвъд Линията на Карман (видео)
Варненски съд отказа екстрадиция на търсен от Русия гражданин
Конституционният съд прекрати пълномощията на президента Радев
Комисията по финанси подкрепи проект за реконструкция на приток на Шокъровия канал
От Златния некропол до Квартала на богатите: Калиакра с нови средства за научни изследвания
Радев на тръгване от президентството: Днес бе последният ми ден като президент, но и първият като гражданин
Тръмп заплашва Иран с американския флот, броят на жертвите расте







RSS Новини