Корабът е учебен на румънската Военноморска академия „Мирча чел Батрън“, а курсанти и техни преподаватели бяха гости на ВВМУ „Н. Й. Вапцаров“ във Варна.
Ветроходът впечатлява с размерите си – 82 метра дължина, а мачтите му се извисяват на 42 метра.
„Мирча“ е тримачтов барк, построен през 1938 г. в Хамбург от корабостроителницата Blohm & Voss като учебен кораб за румънския флот.
Корабът е кръстен на влашкия войвода Мирча Стари, който управлявал Влашко между 1386–1418 г. По негово време корабоплаването и търговията по море преживяват голям подем. Румънските кораби още тогава плавали не само в Черно море, но и в Егейско и Средиземно море, което му носи прозвището „Водач до Велико море“.
На носа на кораба, под бушприта, е разположен галеон, изобразяващ войводата, облечен в синя риза, с червено наметало и носещ короната си – символ на неговото царуване.
На 27 април 1939 г. се провежда церемонията по издигане на националния флаг, а на 1 май същата година „Мирча“ влиза в редиците на Военноморските сили.
Корабът пристига в пристанището на Констанца на 17 май 1939 г., посрещнат от официални лица и кораби, акостирали там, сред които и старият бриг, доведен от Галац, за да предаде щафетата на военноморската подготовка на новия ветроход.
На 3 юли 1939 г. „Мирча“ започва първия си тренировъчен поход в Средиземно море с посещения в Палермо, Тулон, Палма, Гибралтар, Алжир и Александрия.
Последният планиран поход със спирки в Сирия, Кипър и гръцките острови е отменен поради германското нападение над Полша. На 3 септември 1939 г. „Мирча“ се завръща в Констанца и акостира на военния кей.
Началото на Втората световна война поставя началото на дълъг период – над 25 години – в който „Мирча“ не извършва учебни маршове и не представя Военноморските сили на Румъния извън Черно море.
През 1941 г. ръководството на флота взема решение корабът да бъде преместен в Браила, на канала Арапу, където остава до лятото на 1944 г., продължавайки да се използва като учебен съд.
В началото на септември 1944 г. „Мирча“, заедно с други румънски кораби, е заловен от съветските власти и включен във флота им в Черно море.
След продължителни дипломатически усилия, на 27 май 1946 г. в пристанището на Констанца се провежда церемония по връщането на учебния кораб „Мирча“ от съветския екипаж и отново включването му в румънския флот.