Припомняме, миналата седмица по алеята бе извършена инспекция от комисия по безопасност на движението, която по-късно излезе с препоръки и становище, че движението на МПС трябва да бъде забранено, тъй като пешеходците не са в безопасност.
След издаването на заповедта и влизането ѝ в сила, участъкът между втора буна и рибарския плаж на Крайбрежната алея във Варна ще стане изцяло пешеходна зона и зона за велосипедисти, а движението на автомобили ще бъде забранено.
Издаването на заповедта се бави, тъй като трябва да е съпроводена с проект за нова регулация на движението. Изработката на документа е възложена още миналия петък и до дни се очаква той да бъде готов, съобщи Благомир Коцев.
Ето какво написа областният управител.
Скъпи варненци,
От миналата седмица основна тема за мнозина жители и гости на града е въпросът дали движението на автомобили по крайбрежната алея ще продължи, или най-после ще бъде спряно. Всъщност казусът е актуален вече няколко десетилетия. Затова ще ви запозная какво е решението ми по въпроса:
Още тази седмица възнамерявам да издам заповед за забрана на движението на моторни превозни средства в участъка от Втора буна до Рибарския плаж. Но преди това има една формалност - заповедта трябва да е съпроводена с проект за нова регулация на движението. Изработката на документа е възложена още в петък и до дни се очаква той да бъде готов. Защо през изминалите десетилетия няма дори чернова на такъв план за нова регулация в участъка, оставам на всеки от вас сам да прецени.
Едно е сигурно: ще върнем повече от километър крайбрежна алея на хората! С тази заповед ще се прекрати един абсурд, в който пешеходците са поставени в незавидното положение да ходят между автомобилите. Алогизъм, при който първа линия е превърната в паркинг. Престъпна незаинтересованост, която поставя на карта човешкото здраве и подкопава туристическия, търговския и балнео-рекреационния потенциал на зоната. Считам, че промяната е в интерес и на хората, и на бизнеса. Сигурен съм, че заведенията в този участък всъщност ще спечелят от човекопотока след възстановения морски пейзаж, лишен от автомобили. Убеден съм още, че съвсем скоро собствениците и наемателите на обекти ще усетят позитивните ефекти и самите те ще станат радетели на новата организация. Важно е алеята, както и самият плаж да бъдат достъпни и за хората с увреждания. Така че това също е въпрос, който следва да бъде решен.
Крайморската алея е държавна собственост. Това я превръща в отговорност на областния управител. Откакто встъпих в длъжността управител на Варненска област, бях решен, че няма да си затварям очите за нерешени и болезнени обществени теми, а когато започнах да получавам съвети, че е по-добре да подминавам някои неща, както са правили други мои предшественици, знаех, че съм на прав път в действията си. Затова през изминалата седмица свиках Областната комисия за безопасност на движението в Област Варна. Всички участници гласуваха единодушно предложенията от КАТ, а именно: затваряне на движението за автомобили от Втора буна (от кръговото) до Рибарския плаж; разрешаване ползването на съществуващите частни паркинги при добрата воля на собствениците; въвеждането на мерки за достъпа, паркирането и регулацията на движението в района, както и някои други промени в полза на гражданите и гостите на града.
В Областната комисия за безопасност на движението членуват представители на КАТ, МВР, Общинска полиция, Държавната агенцията за безопасност на движението по пътищата и други институции. Оказва се, че през годините всички те са излизали с предписания движението по Алея първа да бъде спряно, а в някои части – регулирано. По неясни причини, обаче, тези предложения не са били входирани на заседание на Областната комисия, която следва да решава подобни регулации.
Безспорен факт е, че се е натрупало огромно обществено негодувание към хаоса по крайбрежната алея. Време е очакванията на хората да се реализират, а държавата и областната управа този път действително имат воля за това. Най-накрая нормалното се случва. Проблемът бе разгледан и ресорният орган излезе с решение. Не е изненада, че то съвпада с желанието на гражданите. Благодаря на експертите, които дадоха становището си свободно и безпристрастно. Благодаря и за всички сигнали и граждански инициативи. Убеден съм, че ще имаме красива и модерна крайбрежна алея, за което имаме пълната подкрепа от правителството. Промяната, която искаме, зависи от нас! Вярвам, че това ще е само една от добрите промени за град Варна и че ще ни подкрепите да направим още много такива в бъдеще.
Благомир Коцев, управител на Варненска област
От миналата седмица основна тема за мнозина жители и гости на града е въпросът дали движението на автомобили по крайбрежната алея ще продължи, или най-после ще бъде спряно. Всъщност казусът е актуален вече няколко десетилетия. Затова ще ви запозная какво е решението ми по въпроса:
Още тази седмица възнамерявам да издам заповед за забрана на движението на моторни превозни средства в участъка от Втора буна до Рибарския плаж. Но преди това има една формалност - заповедта трябва да е съпроводена с проект за нова регулация на движението. Изработката на документа е възложена още в петък и до дни се очаква той да бъде готов. Защо през изминалите десетилетия няма дори чернова на такъв план за нова регулация в участъка, оставам на всеки от вас сам да прецени.
Едно е сигурно: ще върнем повече от километър крайбрежна алея на хората! С тази заповед ще се прекрати един абсурд, в който пешеходците са поставени в незавидното положение да ходят между автомобилите. Алогизъм, при който първа линия е превърната в паркинг. Престъпна незаинтересованост, която поставя на карта човешкото здраве и подкопава туристическия, търговския и балнео-рекреационния потенциал на зоната. Считам, че промяната е в интерес и на хората, и на бизнеса. Сигурен съм, че заведенията в този участък всъщност ще спечелят от човекопотока след възстановения морски пейзаж, лишен от автомобили. Убеден съм още, че съвсем скоро собствениците и наемателите на обекти ще усетят позитивните ефекти и самите те ще станат радетели на новата организация. Важно е алеята, както и самият плаж да бъдат достъпни и за хората с увреждания. Така че това също е въпрос, който следва да бъде решен.
Крайморската алея е държавна собственост. Това я превръща в отговорност на областния управител. Откакто встъпих в длъжността управител на Варненска област, бях решен, че няма да си затварям очите за нерешени и болезнени обществени теми, а когато започнах да получавам съвети, че е по-добре да подминавам някои неща, както са правили други мои предшественици, знаех, че съм на прав път в действията си. Затова през изминалата седмица свиках Областната комисия за безопасност на движението в Област Варна. Всички участници гласуваха единодушно предложенията от КАТ, а именно: затваряне на движението за автомобили от Втора буна (от кръговото) до Рибарския плаж; разрешаване ползването на съществуващите частни паркинги при добрата воля на собствениците; въвеждането на мерки за достъпа, паркирането и регулацията на движението в района, както и някои други промени в полза на гражданите и гостите на града.
В Областната комисия за безопасност на движението членуват представители на КАТ, МВР, Общинска полиция, Държавната агенцията за безопасност на движението по пътищата и други институции. Оказва се, че през годините всички те са излизали с предписания движението по Алея първа да бъде спряно, а в някои части – регулирано. По неясни причини, обаче, тези предложения не са били входирани на заседание на Областната комисия, която следва да решава подобни регулации.
Безспорен факт е, че се е натрупало огромно обществено негодувание към хаоса по крайбрежната алея. Време е очакванията на хората да се реализират, а държавата и областната управа този път действително имат воля за това. Най-накрая нормалното се случва. Проблемът бе разгледан и ресорният орган излезе с решение. Не е изненада, че то съвпада с желанието на гражданите. Благодаря на експертите, които дадоха становището си свободно и безпристрастно. Благодаря и за всички сигнали и граждански инициативи. Убеден съм, че ще имаме красива и модерна крайбрежна алея, за което имаме пълната подкрепа от правителството. Промяната, която искаме, зависи от нас! Вярвам, че това ще е само една от добрите промени за град Варна и че ще ни подкрепите да направим още много такива в бъдеще.
Благомир Коцев, управител на Варненска област







Областна и Община нищят какъв е статутът на Крайбрежната алея във Варна
Новини - теми












Павел Попов: От 2024 г. се опитваме да спрем строежите в Баба Алино, но строителството продължи
Паднало дърво затвори едното платно на бул. "Княз Борис I" във Варна (обновена)
Общината кани варненци на публично обсъждане на дългосрочен кредит за мащабни инфраструктурни проекти
Поройни дъждове наводниха къщи в област Варна, обявено е частично бедствено положение
Вход свободен и много атракции за Деня на бащата във Военноморския музей
Корпорация КУБ: "Баба Алино не е „гора“ в традиционния смисъл на думата, нито е защитена зона
Пекарна за кафе DIO откри новата си производствена база във Варна
Кметство „Приморски“ окоси тревите край кръговото в „Траката“, АПИ не реагирали
Парк-музей „Владислав Варненчик“ кани малки и големи на Деня на бащата с вход свободен
Тигрица е най-новият обитател на варненския зоопарк
Варна: Какви ще са таксите за студенти през новата академична година?
Исторически триумф: Божидар Саръбоюков спечели Диамантената лига в Рим
Зеленски с отворено писмо до Путин: „Украйна предлага край на войната“
Без ток днес във Варненска област...
Прогноза за времето - 5 юни
Кой спечели световната награда за фотография на храна (победители)
Защо все повече варненци избират естетичния бондинг през 2026?
Мъж и жена пострадаха при пътен инцидент във Варненско
Без ток във Варна и областта утре ще са...
5 юни в историята







RSS Новини