Преди няколко дни заместник-кметът на града Христо Иванов, съобщи за Радио-Варна, че изграждането на булеварда ще приключи напълно до края на годината, а всеки от участъците, който бъде завършен преди това, ще бъде пускан в експлоатация веднага.
Участъкът от ул. „Девня“ до ул. „Подвис“ ще бъде с две платна с по три ленти, и с две локални платна с по две ленти, като пресичането на ул. „Прилеп“, бул. „Цар Освободител“, бул. „Сливица“, бул. „Вл. Варненчик“ и ул. „Кракра“ ще се осъществява на различни нива чрез мостови съоръжения.
Кръгови движения ще има изградени на пътните възли с „Цар Освободител“, „Сливница“ и „Владислав“, а директни преминавания на ул. „Прилеп“ и „Кракра“. Ще бъдат изградени 6 двойни рампи за вливане и отливане от булеварда към обслужващите платна. Съгласно проекта пешеходно пресичане е предвидено чрез прелези - до стадион „Спартак“, между „Цар Освободител“ и „Сливница“, между „Сливница“ и Вл. Варненчик“, а на „Кракра“ – автомобилен и пешеходен прелез. Отделно на трите кръгови кръстовища с бул. „Цар Освободител“, „Сливница“ и „Вл. Варненчик“ ще има пешеходни пътеки.
Поставени са 1820 пилота за подпорните стени, изградени са над 2200 м канализация и 2000 м водопроводи. Монтирани са 100 стълба за улично осветление, изкопите маси са над 58 000 м3. На някои от участъците е положена асфалтова настилка, изграждат се тротоари и осветление.
Поради ремонтните дейности и временната организация на движението по булевард "Левски", спирка "ХЕИ (за квартали)" е преместена след кръстовището с ул. "Подвис" и е регламентирана със спирков знак Д24. Автобусни линии с номера 7 и 209 ще обслужват новоизградената спирка с цел да не затрудняват движението и да няма предпоставка за създаване на задръствания. Автобусна линия номер 10 няма да обслужва новоизградената спирка. Същата ще си обслужва спирки „Зеленика“ и „Спартак“, информират от Градския транспорт.