Коментар: За развитието на Варна акъл от Бургазлиии не желаем, моля.

Коментар: Защото, министърът ни е много отворен.

Коментар: Ако ставаше въпрос за нещо, което да се открадне или измама някаква, то идеята щеше да е на Медузата, но идеята за освобождаването на центровете на пристанищните градове принадлижи на старите европейски пристанищни центрове като Ротердам, Антверп и др. За Варна, идеята на Гуцито е само и единствено да си присвои освободените стари пристанищни територии, като ги замени с присвоените територии до Максуда. Затова той настоява новото пристанище да е там и сключи съглашение с Пешо "Гайдата" (П.Мутафчиев) за замяна на тези територии малко преди края на тройната коалиция. Сега кражбата се възобновява. Само гледайте и слушайте.

Коментар: Ако ще е като Барселона, да е както тлябва: - собствеността на терените от старото пристанище Варна-изток да остане публична държавна собственост , а не да премине в ръцете на Гуцанов; - да се създаде истинска пристанищна власт; - да се построи новия мултимудален терминал в терените до Казашко, както ни посъветваха испанските специалисти - гости от Барселона; да се вдигне Аспарухов мост и прокопае канал 1 и канал 2 до 15 м и да се изнесе цялата промишлена зона във Варна-запад и т.н.

Коментар: Приоритети за това правителство са развитието на пристанищата Констанца и Солун. За едното ще построят магистрала "Черно море" а за другото "Струма" и идфраструктурата до Дунав мост 2. Българските пристанища не са платежноспособни за правителствените интереси и съответно, приоритети.