Авиокомпания ще плаща на пилотите до 100 000 долара годишно, за да преместват, а не да летят със самолети. Новосъздадената позиция за пилоти се предлага от British Airways. В момента компанията наема пилоти на широкофюзелажни самолети, но одобрените кандидати всъщност няма да излитат или кацат със самолета, предава Euronews.

Вместо това британският национален превозвач търси опитни пилоти, които да рулират самолети между терминалите на международното летище О’Хеър в Чикаго, САЩ.

Според обявата за работата, публикувана на уебсайта за кариери на авиокомпанията, се предлага възнаграждение между 90 000 долара (76 995 евро) и 100 000 долара (85 551 евро), като пилотите никога няма да напускат земята.

Изискванията включват „скорошен опит в управлението на Boeing 777 или 787 като капитан или първи офицер“, „готовност за учене и адаптиране към стандартните оперативни процедури на British Airways“, както и „висока степен на познаване на процедурите на летище О’Хеър в Чикаго“.

Защо съществува тази позиция?

На летището в Чикаго полетите на авиопревозвача пристигат на Терминал 5, но излитат от Терминал 3, което налага придвижване на самолетите между двата терминала.

Макар подобна практика да не е напълно необичайна, тя остава рядкост. На повечето летища наземните екипи използват влекачи за преместване на самолети, но на О’Хеър в определени случаи е по-ефективно и по-безопасно да се използват собствените двигатели на самолета.

Не е изненадващо, че тази роля се заплаща по-ниско от стандартните позиции за пилоти в големи американски авиокомпании.

Според данни на летателното училище ATP, авиокомпании като American и United предлагат начални заплати от над 117 000 долара (100 094 евро).

British Airways извършва ежедневни директни полети от Лондон Хийтроу до Чикаго и продължава да разширява дългите си линии към САЩ и други дестинации.

От зимата на 2026 г. компанията ще увеличи полетите до Ню Орлиънс до четири седмично, ще направи връзките до Балтимор ежедневни, а до Хюстън ще има 12 полета седмично.

Превозвачът планира до края на годината да разшири мрежата си от дълги разстояния с 9% в международен план, като добави и две нови директни дестинации — Мелбърн в Австралия и Коломбо в Шри Ланка.