Контрактът с единствения участник в обявената през ноември 2024 година обществена поръчка е сключен през юли тази година. Продължителността му е до 36 месеца. Избраният изпълнител е ДЗЗД „Тикет-Варна“. В състава на дружеството влизат „Балистик сел“ ЕООД и „Иновейшън клауд“ АД. Първата фирма е позната от изграждането на настоящата билетна система. През 2014 година тя участва в обединение с още четири фирми при реализирането на дейността по проекта за интегриран градски транспорт.
Към момента няма официална информация за това на какъв етап е реализирането на дейностите по контракта. Според внесеното техническо предложение от изпълнителя следва системата и всичко необходимо към нея по договор да бъде факт до 5 месеца, а осигурената гаранция да бъде 31 месеца.
Средствата, които Община Варна ще похарчи по договора, са 8 млн. лева без ДДС. Почти 6 млн. лева от тях ще отидат за въвеждане на интегрирана система за електронно таксуване и система за информация на пътниците в реално време, включително доставка и монтаж на оборудване.
В това число влиза изграждане на билетен и контролен център с три работни станции и видеостена за мониторинг и контрол, както и изграждане на център за данни-общо за близо половин милион лева.
Оборудването за превозни средства ще бъде 200 броя, за по 10 200 лева всяко. Ще има и специализирано оборудване за контрол на пътниците-200 броя. То ще се таксува с по 1090 лева всяко. 100 хил. ще са безконтактни електронни карти и ще са за общо 100 хил. лева.
Централизираният софтуер ще струва малко над 2 млн. лева, а мобилното приложение за електронно таксуване ще струва 45 хил. лева. Интернет порталът за информационно обслужване и продажби ще бъде близо 203 хил. лева, а системата за автоматично определяне мястото и движението на превозното средство в реално време ще струва 842 900 лева. Интеграцията на електронни информационни табла по съществуващи спирки ще е за 35 хил. лева.
В договора е заложена и месечна такса за техническа и системна поддръжка в размер на 64 400 лева.
Във всички цени са включени придружаващите разходи по изпълнение на предмета на договора.
Според заявките на администрацията новата системата ще осигури много повече и различни начини за плащане, удобно приложение и сайт, с които да се оперира лесно и достъпно.
Проблемът с неработещи устройства на билетната система стои вече повече от година. Стана ясно, че финансовият ресурс, които следва да служи за разплащане с фирмата по поддръжка, е изчерпан. Администрацията реши, че ще се справя със собствени сили, докато се случи новата система. В крайна сметка обаче през октомври миналата година бе обявена поръчка за извънгаранционна поддръжка на системата с прогнозна стойност от близо 900 хил. лева без ДДС. Избраният изпълнител, като единствена възможност, е „Балистик сел“ ЕООД, защото фирмата притежава авторските права върху софтуерните продукти. Ангажирана е за периода от ноември 2024 до август 2025 година. Договорът е сключен по времето, когато е пусната поръчката за новата система и е приключил след сключването на контракт за новата система, отново със същата фирма. Новата система към днешна дата все още не е факт, а явно е изтекъл и договорът за извънгаранционна поддръжка на старата система.