Съветът на директорите по съвместната експлоатация на железопътния фериботен превоз по маршрут Иличевск-Варна и Варна-Поти-Батуми-Иличевск смята, че компаниите от българска страна преднамерено игнорират действащата нормативно-правна база и провалят превозите по линията Иличевск-Варна. Това заявява пред украинска медия говорителят на Асоциацията на собствениците на плавателни съдове в Украйна Александър Федоров, предаде електронното издание на одеския седмичник ”Час Пик”.

По думите му тактиката на двойни стандарти на заседанията на Съвета на директорите е поставила под съмнение тристранното сътрудничество между Украйна, България и Грузия в развитието на фериботните превози в Черно море.

„Украйна изгуби статута си на морска държава и почти напълно отдаде националната си транспортна база на изплащане на чуждестранни корабособственици. Но във фериботните превози все още запазваме лидерството си, контролирайки значителна част от черноморския товаропоток”, казва Федоров.

В този „транспортен пай” се е прицелил българският корабособственик, подчертава той. За реализирането на плановете си той предявява пред Съвета на директорите редица претенции, отхвърлени като неоснователни и пресилени. Но, настоявайки на своето, българската страна отказва да приема и обработва украинските фериботи във Варна, което довежда до значителни загуби за собствениците на товарите и експедитори ползващи услугите на фериботния транспорт.

В крайна сметка обвинявайки украинските транспортни служби в дискриминация на българските им колеги, България разиграва своята „карта” създавайки „предпоставки за скорошни преориентиране на товарите към заобикаляне на Украйна и насочване към наскоро откритата железопътна фериботна линия Кавказ-Варна.

Освен това, според данни от грузинска страна, България вече е подготвила документите за създаване на линия Варна-Поти-Батуми без участието на украинците. Ако тези намерения бъдат осъществени, Украйна окончателно ще се раздели със своя транзитен потенциал, а България ще получи допълнителни възможности за превоз на украинските товари.