"Инвестиционната програма, която изпълняваме сме си я наложили ние. Тя не е спусната от различни министерства или държавни организации и структури". Това каза в интервю за предаването “Post Factum” на Радио Варна Андрей Василев - представител на концесионера.

„Тази година привършваме третия етап от ремонтните дейности, реновирането, реставрирането и укрепването на сградите на Централните и Северните морски бани. Може би повечето варненци са обърнали внимание, че обектите, които се намират в близост до ремонтираната стара част на Северни морски бани в момента се изграждат. Всички проекти, които към момента се изпълняват са съгласувани с Министерство на културата.Тези сгради не са архитектурни паметници, но попадат в охранителната зона в историческото ядро на Морската градина, така че се запазва архитектурният стил.

Изградени през 1926 г., ние имаме желание да ги отворим, за да могат хората, които се разхождат по алеята да имат контакт с морето. Отваря се една променада, която естетически, физически и реално ще дава тази възможност. Там ще се оформи една много приятна зона за отмора. До нея ще имат достъп всички, както майките с колички, така и хората с увреждания и инвалидни колички. Реставрираме небезизвестния Снек - бар „Фар” във вида, в който е бил. Стараем се до края на месец май всички строителни работи да бъдат приключени, но все пак става въпрос за сериозно укрепване. То по своята същност отнема много време. Не е като да построиш една сграда от нула. Тогава нещата са по-лесни. Възстановяваме и стария вид на сградата „Северни морски бани ІІ”. Архитектурният проект включва и архитектурни практики от Холандия, тъй като бетонните-плътни части се хармонизират с дърво, което е специален тик, специален декинг. Той ще е по цялата дължина на обектите. По него желаещите да слязат и да стигнат до морето, ще могат да го направят. Проектите, които ще изпълним ще продължат и през следващия сезон. Следващият етап включва и бившата сграда на съблекалните на „Рибарски плаж”. Идеята е съвместно с общината там да оформим един сърф клуб за обучение на деца, защото аз лично считам, че децата на Варна, нашите деца, са с гръб към морето. Имаме намерение да създадем и клуб за обучение на водолази-любители. Там трябва да се оформи една идейно-архитектурна композиция. Казвам съвместно с общината, защото там се направи проект за възстановяване на този рибарски мостик. Надявам се Община Варна да намери средства, да бъде заложено в бюджета за 2018 год., така че те правейки моста ние да направим „Рибарски плаж” с двата клуба. Това вече ще е окончателното завършване и приключване на проектите за реставриране и възстановяване на Централни и Северни морски бани до „Рибарски плаж”, обясни още Василев.

По думите му, следващата година се предвижда "инвестиция и в още по-добра машина, с която ще почистваме не само Централния варненски плаж, а и всички останали плажове. Ние сме новият-стар концесионер и това продължава да е част от инвестиционната ни програма, която изпълняваме за облагородяване и завръщане на все повече туристи на територията на варненските плажове. Машината е италианска и аз считам, че те са водещите в производството на такива машини. Самата технология, по която почиства е доста по-осъвременена и по високо КПД на кв. м.”

„В момента се доизгражда паркинг, на който автомобилите от сегашната алея, да паркират под подпорната стена. Така ще се освободи пространство за пешеходците от досегашните участъци по алеята, където МПС-та се разминаваха с пешеходци”, обясни главният архитект на Община Варна Виктор Бузев. "Става дума за участъка, който е укрепен между ІІ и ІІІ буна. До сезона работата трябва да приключи. Това е инфраструктурен проект. Реално никакво строителство няма да се развива в момента. Този паркинг ще може да поеме голяма част от автомобилите, с които хората са дошли на плаж или на заведение и алеята да остане само за пешеходци, колички, спортуващи и т.н.. Поне в този участък. Това е правилният модел. Хората да са до водата, а колите възможно най-далече от нея. Както е навсякъде по света!", добави арх.Бузев.