Днес на празника на Варна - 15 август в присъствието на кмета на община Варна г-н Портних и други официални гости се отбеляза приключване на строителството на брегови център за управление и информационно обслужване на корабоплаването – Варна, научи Moreto.net. Същият модерен брегови център бе изграден и в гр. Бургас. Точно две години след сключване на договора за строителството на двата Брегови центъра беше получен очакваният от много хора документ - Акт образец №16, издаден от Държавана приемателна комисия за установяване годността на сградата за ползване.

Строителството на двете красиви и особено важни за корабоплаването сгради е извършено от «Мидиа – Диана Комерс» ДЗЗД, както и изграждането на поддържащите системи като електрозахранване, заземителни инсталации, и мебелно обзавеждане. Изпълнението е част от проект „Информационна система за управление трафика на плавателни съдове (VTMIS) - фаза 3”, приоритетна ос 4 „Подобряване на условията за корабоплаване по морските и вътрешни водни пътища”, финансиран със средства на ЕФРР чрез Оперативна програма „Транспорт“ 2007-2013 г. Бенефициент по проекта е Държавно предприятие «Пристанищна инфраструктура».

Стойността на инвестицията е 3 767 700,00 лв. (без ДДС).

Центровете в двата морски града ще изпълняват изключително важни за корабоплаването задачи.

Техническа цел на съоръжението е осигуряване на цялостно управление на технологичните ресурси в системата VTMIS в интегриран вид, както и осигуряване на висока надеждност на целия процес.

Основните оперативни цели са:

наблюдение на корабоплаването с цел координиране действията на корабите;

управление на корабния трафик във VTS зоните на Р България;

събиране, съхраняване и предоставяне на информация, придобита чрез системата за докладване в морските пространства на Р България;

обслужване на работата на т.н. “едно гише” откъдето цялата информация за влизащи и излизащи кораби, разрешителни за отплаване и други задължителни формалности ще се събира, съхранява, обработва, предава до европейската система за “едно гише” чрез Националния центъра за електронен документооборот в морския транспорт (НЦЕДМТ).

Задачите на българската част от Световната морска система за бедствие и безопасност (GMDSS):

непрекъснато следене на каналите за бедствие и обработване на съответната информация;

разпространяване на информация за морска безопасност.

пряко участие при бедствия за оказване на помощ, съгласно фунциите на SOLAS

помощ при задължителното тестване на GMDSS апаратурата на кораби

Общностен обмен на чувствителна информация за корабоплаването:

осъществяване на обмен на данни с европейските системи за морска безопасност и сигурност - SafeSeaNet

Задачите на служителите, които ще работят в двата брегови центъра, е също от изключително значение за корабоплаването. В най-общи линии тяхната дейност може да се обобщи така:

наблюдение на корабоплаването, с цел координиране действията на корабите, плаващи в морските пространства на Република България, с оглед избягване възникването на ситуации, които могат да доведат до аварии, сблъскване, засядане и потъване на кораби;

управление на корабния трафик във VTS зоните на Република България;

засилено наблюдение на кораби, които представляват опасност за корабоплаването, сигурността на човешкия живот на море и околната среда;

събиране, съхраняване и предоставяне на информация, придобита чрез системата за докладване в морските пространства на Република България, на други български и чужди компетентни органи и заинтересувани лица;

събиране, съхраняване и предоставяне на информация за метеорологичната обстановка в пристанищата и подходните канали;

разпространяване на информация за морска безопасност;

осигуряване на комуникация между корабите и бреговите служби;

осъществяване на обмен на данни с европейските системи за морска безопасност и сигурност.

Трябва да се отбележи, че най-модерно и високотехнологично електронно оборудване е доставено и инсталирано в двете сгради по друг договор за изпълнение на проекта от консорциум “Транслинк”. Това съвременно оборудване и софтуер се състои от най-ново поколение радари, брегови базови автоматични станции за идентификация на корабите, дневно и нощно видеонаблюдение, метеостанции в невралгичните участъци. Също така в двата брегови центъра има инсталирани DGPS референтни станции, най-съвременни УКВ станции, радиопредаватели, радиоприемници и антени, както и два мощни центъра за данни с голямо количество сървъри, рутери, специален сървър за общо синхронизирано време на цялата система и много други компоненти. Всичко това се интегрира в общ информационен поток чрез напълно технологично обновената по проекта радиорелейна среда за пренос на информация.

Чрез въвеждането в експлоатация на тези високи технологии, които в момента съществуват в света в областите VTMIS и GMDSS ще се подобри безопасността и опазване на околната среда в морските пространства на Република България, ще бъдат създадени предпоставки и стимули за развитие на корабоплаването в българските морските пространства. Тези фактори ще окажат устойчив положителен икономически ефект за държавата в перспектива до 2022 г.