По думите й към момента има класиран на първо място изпълнител, който е „Енергопроект- Роял Хасконинг“. Срокът за обжалване изтича утре. Ако няма възражения, ще се потвърди класирания на първо място. За изпълнение на проектирането той е предложил цена 8 млн. 768 хил. лева без ДДС. Авансът е около 1 млн. 400 хил. лева.
Договор с него обаче към момента няма как да бъде сключен, тъй като липсва финансова обезпеченост. Първоначално проектът за проектиране на интермодалния терминал във Варна бе финансиран от инвестиционната програма на правителството за растеж на регионите. В крайна сметка обаче неговото финансиран, както и на всички останали проекти, за чието изпълнение не са сключени договори до средата на септември, бяха спрени.
Ангелкова е категорична, че за да се сключи договор към момента с изпълнител първо трябва да има пълно финансово обезпечение, а не само наличие на авансови средства.
Министърът посочи, че в момента съвместно с Министерството на финансите се разглежда вариант проектът за проектирането на терминала да се финансира от бюджета на държавното предприятие „Пристанищна инфраструткура. Правят се финансови анализи кои са дейностите, които да не бъдат извършвани, за да се пренасочат средства към проектирането.
До следващата седмица се очаква да има яснота дали ще може да се осигурят средства по този начин.
„Интермодалният терминал е с много важно значение за развитието на Варна и пристанищната структура в града. Цялостната концепция за отварянето на града към морето, за правилното използване на наличната инфраструктура и свързването на железопътен, пътен и морски транспорт, което ще бъде възможно с този интермодален терминал, е много важно въобще за развитието на града. С общи усилия, съвместно с Община Варна, ще можем да начертаем последователни действия в тази посока. Защото това е общото желание на всички нас", заяви Ангелкова.
Ако нужното финансиране не бъде осигурено би следвало да се прекрати процедурата за проектиране, но такъв вариант на този етап не се обсъжда, каза още министърът.
Директорът на варненското пристанище посочи, че няма нищо против територия на порта да бъде отворена за граждани. По думите му обаче това може да стане едва след преместване на мощностите.
Ангелкова коментира, че в управата на пристанището във Варна не се предвиждат промени. Случилите се рокади в Бургас са резултат от работата на дружеството и нуждата от оптимизация, поясни тя.







Пленер събира идеи за преобразуване на пристанище „Варна – Изток“
Коментари













След десетилетия чакане: Възстановяват панорамния път за „Златни пясъци“?
Училище по математика „Питагор” отваря врати във Варна
Продължава издирването на изчезналата Кремена Панова от Разград
Кметът пусна визуализации на моста при панорамния път за „Златни пясъци“
Жена нападна с нож четирима души във Варна, разследват случая
Днес светът отбелязва Деня на „Междузвездни войни“
Тържествен концерт на Представителния духов оркестър на ВМС във Варна на 5 май
Трима починали при предполагаемо огнище на хантавирус на круизен кораб
От днес: Променят маршрута на автобус №13 във Варна заради ремонт
Без ток във Варна и областта днес...
Без ток утре във Варненска област...
Нова публична платформа показва в детайли разходите и договорите за пътната инфраструктура у нас
„Панорама на средното образование“ ще се проведе във Варна на 11 и 12 май
Светлин Наков е гост на Varnapreneurs #33 във Варна
Пуснаха под гаранция д-р Хасърджиев и Анастасиус Михайлидис
Разкриха схема за кредити с фалшиви лични карти
Фискалният съвет с 6 препоръки за бюджета за 2026 г.
ВМС канят варненци на военен ритуал по случай 6 май
Варна сред водещите области по строителна активност
МОН предлага треньор да стане регулирана професия
Лошо време с нетипично ниски температури обхвана голяма част от Турция








RSS Новини