Изграждането на „Дунав мост 3“ при Русе – Гюргево е водещ български приоритет в рамките на новия транспортен коридор „Черно море – Егейско море“. Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на първата работна среща между България, Гърция, Румъния и Европейската комисия, проведена в София.

По думите на Караджов новият мост е от ключово значение за целия коридор и трябва да излезе от етапа на анализите и да премине към реална подготовка за строителство с ясно разписани стъпки и отговорности. Проектът има стратегическа роля за свързаността между Северна и Южна Европа и за облекчаване на трафика по съществуващите съоръжения над Дунав.

Министърът съобщи още, че ремонтът на „Дунав мост 1“ ще приключи до юни тази година. До тогава ще бъде готов и техническият проект за електрификация на железопътната част на моста. България подготвя електрифицирането на 11-километров участък от Русе-разпределителна до средата на Дунав мост, като преди края на годината ще бъде избран изпълнител.

„Електрификацията на Дунав мост е сред ключовите дейности за реализацията на коридора. Тя ще позволи безпрепятственото движение на влаковете между България и Румъния и може да намали транспортните разходи за товарите с около 30%“, подчерта Караджов.

Като втори важен приоритет за страната бяха посочени новите мостове на Дунав при Никопол – Турну Мъгуреле и Силистра – Кълъраш, както и възобновяването на фериботната линия Русе – Гюргево, която ще осигури допълнителен транспортен капацитет.

По време на срещата беше обсъдена и необходимостта от синхронизирано развитие на пътните и железопътните връзки между България, Гърция и Румъния, за да се гарантира непрекъснат и ефективен транспортен коридор Север – Юг. От Европейската комисия заявиха, че съвместни проекти с готовност за реализация до 2030 г. могат да получат финансиране по Механизма за свързване на Европа, ако бъдат подадени до средата на септември 2026 г.