Време е днес да започнат преговорите, категоричен беше президентът на КНСБ Пламен Димитров, който дойде на Централна гара в София, за да подкрепи стачката в железниците.

Предупреждаваме, че синдикатите все още управляват стачката. Това, обаче, може да излезе извън контрол. Министър Московски, чуйте добре. Поканете стачните комитети още днес на преговори. Ние ще направим това, което трябва. Вече сме дали сигнали към съда и прокуратурата за локаута, който се упражнява в БДЖ и НКЖИ, каза лидерът на КНСБ пред събралите се около стотина протестиращи, които се събраха на перона на гарата.

"Ясно е, че господа управляващите – от министъра до мениджърските екипи на дружествата в железниците се опитват да броят стачкуващите, така както Даниел Вълчев едно време броеше учителките. Тук сме, за да им кажем: "Не ни бройте, а седнете да преговаряте. Не се подигравайте. Дайте разчетите и да седнем да преговаряме"", заяви пред събралите се на перона железничари председателят на Националния стачен комитет на КНСБ Валентин Никифоров.

Нито един влак не тръгна от Централна гара София от началото на стачката в 8.00 ч., съобщиха от Обединения стачен комитет на КНСБ и КТ "Подкрепа". Всички влакове на Мездра, Горна Оряховица, Пловдив, Бургас са спрели на гарите в началото на стачката. Стачкува и цяла Югозападна България – Перник, Дупница, Земен, Радомир, Кюстендил, Благоевград. От общо 132 влака по разписание в цялата страна към 10.30 ч., които е трябвало да тръгнат или са били в движение от преди началото на стачката, са спрели 115, което е повече от броя на влаковете през първия ден на стачката. 12 влака, които са били в движение преди началото на стачката, до този момент не са стигнали до крайната си точка, като няма сведение на коя гара са спрели.

Продължават опитите за локаут в цялата страна, твърдят стачниците. Във Враца жп работниците са заплашвани устно със съкращения, което всъщност ги мотивира и те вече стачкуват на 100%. При нас непрекъснато пристигат сведения и оплаквания от стачкуващите, че се правят списъци с имена и ЕГН-та, което е в нарушение със закона, твърдят синдикатите. Замяната с некомпетентни и неквалифицирани за съответните работни места служители, може да доведе до сериозни аварии, катастрофи и невинни жертви. При протеста на служителите в железниците във Варна е налице локаут и затова виновните ще бъдат съдени. Това каза синдикалният лидер на КТ "Подкрепа" във Варна Васко Василев.

Недостиг на вагони заради стачката констатираха железничарите на жп гарата в Русе. Заради вчерашните стачни действия много от вагоните не са се върнали обратно в Русе и не е имало как да се композират влаковете. Днес на русенската гара има само един вагон, а сутрешният влак за София е заминал само с три вместо с нормалните четири вагона. Инженер Динко Стоянов, началник гара Стара Загора, получи хипертонична криза от натиска, който се оказва от ръководството на БДЖ върху началниците на гари. Председателят на стачния комитет от КНСБ Димитър Динев заяви пред БГНЕС, че освен че искат да загробят БДЖ, се опитват да погубят и хората, защото случващото се не е нормално