Влакове няма да се движат от 08.00 до 16.00 часа по решение на ръководството на БДЖ от компанията. Така фактически стачката на железничарите се обезсмисля, понеже влаковете не се движат по разписание, одобрено от ръководството.

По-рано ръководството призова стачкуващите работници да проявят разбиране и да преустановят стачката, за да бъде възстановено доверието в БДЖ. Управителят на "Пътнически превози" Методи Христов призна, че компанията има финансови трудности и е възможно да се забави изплащането на авансите. Според него загубите на БДЖ от началото на стачката досега са около 1,8 милиона лева. Той изрази надежда, че ако стачката бъде прекратена, компанията може да навакса приходите заради очакваните повече пътници през задаващите се Коледни и Новогодишни празници.

В сряда беше подписан колективен трудов договор в "Товарни превози". Той предвижда въвеждане на бонусната система от средата на следващата година и според изявленията на синдикатите и ръководството в голяма степен запазва постигнатото с колективния трудов договор от 2009 година. Няма яснота обаче дали подписването на колективен трудов договор означава край на стачката в "Товарни превози".

За момента няма насрочени преговори в "Пътнически превози" и стачката там продължава.

От ръководството на БДЖ съобщиха, че до 15 декември 1003 служители са приели предложението за доброволно напускане. Плановете са оздравяване на компанията предвиждат да бъдат съкратени общо около 2500 железничари до края на годината.