Българските антимонополни власти заплашват "Лукойл" с глоба възлизаща на 8% от печалбата заради нарушения на закона при работа с петролни продукти. Властите на страната искат изкуствено да намалят цените на горивото, в спора има повече политика, уточняват експерти в репортаж на радио "Комерсант ФМ".

"Лукойл" отново има проблеми в България. Компанията още не е успала да се защити от местните митничари, а с нея вече се зае българската антимонополна служба. Руската компания е обвинена в нарушение на законите при работа на пазара на петролни продукти и е заплашена с глоба в размер на 8% от печалбата. В конфликта между българските власти и "Лукойл" има повече политика, отколкото икономика, София иска да контролира единствената в страната рафинерия, убеден е водещият експерт на Съюза на руската петролна и газова промишленост Рустам Танкаев.

"Лукойл е монополист на българския пазар и от това не може да се избяга, защото рафинерията е единствената, а да се строи втори нефтопреработващ завод няма никакъв смисъл. Затова съществуващата рафинерия удовлетворява целия пазар и остават още 50% петролни продукти, които се изнасят", отбелязва експертът.

"Струва ми се, че тук има повече политика, отколкото икономика. Бургаската рафинерия при всички положения ще остане монополист на българския пазар. Най-вероятно проблемът е в това, че те, от една страна, се опитват да свалят цената, а от друга, да заставят "Лукойл" да постави съвременни измервателни уреди, да направят рафинерията по-прозрачна и по-контролирана от властите", смята Танкаев.

Вероятно българските власти просто взимат на въоръжение руския опит и се опитват да накарат бензина да поевтинее. Последиците ще бъдат такива, както и в Русия, предупреждава старшият анализатор на "Газпромбанк" Александър Назаров.

"Динамиката на цените на горивата във всички страни днес е еднаква, защото растат цените на петрола. България не е изключение в това отношение. Вероятно, българските власти искат да ограничат по някакъв начин ръста на тези цени, но както се вижда от примера на нашата страна, всяко изкуствено ограничение рано или късно се пропуква и се обръща в достатъчно рязък скок на цените в ограничен срок", уточнява анализаторът.

В началото на година в България рязко започнаха да растат цените на бензина. "Лукойл" тогава обеща да замрази цените. Но в средата на юли те бяха повишени с 3%. Именно тогава българските власти предявиха първите претенции към "Лукойл". Заради отсъствието на измервателни уреди в рафинерията на "Лукойл-Бургас", необходими за изчисляване на големината на акциза, лицензът й беше прекратен.