Сравнително нисък е броят на транзитните товари, които се обработват на пристанище – Варна. Това каза за радио „Фокус” – Варна изп. директор на варненския порт кап. Данаил Папазов. По думите му в момента се обработват доста голям брой румънски товари като оборудване, което е предимно за ветрогенератори. Папазов добави, че по направление Солун има увеличение на контейнерните товари с около 6% в сравнение с миналата година.

По отношение на това дали има някакъв поне минимален шанс пристанището във Варна да достигне, като брой на обработените товари пристанището в румънския град Констанца кап. Данаил Папазов бе категоричен, че за съжаление в момента това е невъзможно. Причината е липсата на инфраструктура. „Товарите отиват там където има добра пристанищна инфраструктура и се предлагат добри условия за обработка им”, категоричен бе Папазов и добави, че е необходима бързина, чистота, грижа за товара и най-вече добра цена. Директорът на порта добави, че има някои предпоставки, с които пристанището във Варна може да опонира на конкурентите си, но изоставянето е много голямо, по отношение на обработката на контейнери и инфраструктурата. Данаил Папазов добави, че в момента върви и много разгорещен спор за това, къде да бъде новия контейнерен терминал и добави, че като че ли за новия дълбоководен контейнерен терминал се е намерило място, посочвайки като най-голяма вероятност това да бъде острова. „В момента в министерството на транспорта подготвят документи за концесионерането на тези терминали и се надявам ние да станем атрактивно място за обработка на голямотонажни кораби, което ще позволи да настигнем нашите конкуренти”, каза в заключение Данаил Папазов.