Коментар: Varna 38, стига си се правил на умник! Не е нормално велоалея да свършва пред подлез, колко пъти ще се налага пред всеки подлез да сиза, да бута, да се изкачва и пак да се мята на велосипеда си, то тогава това не е велоалея щом ще слизаш от колелото и ще ставаш пешеходец. Някои тук пишат колкото да не заспят и идея си нямат от мащаба на велоалеите и модерните велоизобретения в Европа, има с ремаркенца за едно или за две деца, има такива, които са на три колела за тези, които не могат да пазят равновесие, има за хора с увреждания, които карат велосипеда полулегнали и с ръце, има велосипеди с прикачен за тях инвалиден стол, има с ремарке за кученце... А ако имаш малки деца в ремарке, както има във всички европейски градове:

Коментар: Този знак например показва алея, която е обща за велосипедисти и пешеходци: https://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehrsanlage#/media/File:Zeichen_240_-_Gemeinsamer_Fu%C3%9F-_und_Radweg,_StVO_1992.svg А този показва в ляво е зоната за велосипеисти, а в дясно е зоната за пешеходци: https://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehrsanlage#/media/File:Zeichen_241-30.svg Ама кой ти гледа, ние тук нямаме култура и дисциплина на движение.

Коментар: Пътните знаци за велосипеди и светофари за велосипедистите са просто задължителни да се поставят!

Коментар: А можеше просто да очертаят велоалеи по платното в дясно, ето така: https://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehrsanlage#/media/File:534c_Radfstreifen_HB_Wachmannstr.jpg

Коментар: Те такива неадекватни шофьори има, нито ги интересува, че има и други участници в движението, нито се оглеждат да видят какво става около тях, като влязат и велосипедистите като участници в движението, както е в големите европейски градове, не ми се мисли. А колко ли купени шофьорски книжки има?