Коментар: Наистина няма за какво да спорим,след като не разбираш,че ОБЩЕСТВЕНИЯТ градски транспорт е за ВСИЧКИ,които плащат данъци на дадена община и в ГРАДСКАТА зона трябва да дава равни права на ВСИЧКИ,които живеят на територията на ГРАДА!Владиславово,Аспарухово,Бризовете,Възраждане са все в ГРАДА!!!!Това не е таксиметрова служба,да таксува на разстояние.Общественият транспорт има и СОЦИАЛНА функция,т.е. да осигурява лесно и евтино достъпа на всички живеещи на територията на града до болници,училища и работните места.И да, трябва да има зони,но за размерите и разстоянията във Варна,това са градска и крайградска зона,т.е. курортите и вилните зони трябва да са друга зона.То и в момента е така,просто явно системата още не е програмирана за крайградската зона.Как си представяш да се плаща на спирка и колко да струва разстоянието за 1-2 спирки?????Такова разпарчосване на един град няма никъде в света,защото е ЕДИН град,а не сбор от феодални имения!Хубав ден и от мен!

Коментар: И не мога да разбера,защо Владиславово,та Владиславово...Аспарухово да не е по-близо????Ако ще делим жилищните комплекси,ами тогава да се отделят от Варна и да не й плащат данъци!!!Те в Аксаково го направиха и сега плащат двойно по-ниски данъци.....

Коментар: Мари Ан,не става въпрос за 4-те паунда,а за принципа,че ако се въвежда такава система,трябва да е,за да се стимулира ползването й,за да е по-разтоварен трафика и да има по-чист въздух!И не знам някъде в света да броят спирките и от това да зависи плащането,че ще трябва и по двама броячи да качат на автобус!Като не ти се плаща левче за 1-2 спирки,такова разстояние във Варна се изминава пеш за 10-15 минути.И е здравословно!

Коментар: Мари Ан,разгледай картата на Лондон и се замисли,че транспортът им е на една цена независимо от разстоянията,а за какви разстояния става въпрос....Но да оставим далечните дестинации и да видим София например,много по-големи разстояния и цената на билети и карти ЕДНАКВА,даже картите са значително по-евтини от варненските!!!!!А организация и до колко часа има градски транспорт, да не говорим!Хората,които са на по-далечно разстояние не трябва да са наказани,а доли стимулирани,защото ако всички се струпат в централния ринг,който толкова искаш да го има и там да е зона за "привилегировани"!??А и по-цял свят,по-далеч от центъра,по-ниски данъци!

Коментар: Мари Ан,разбирам идеята ти! Само че за размерите на Варна да се прилагат рингове и да е по-скъп транспортът за тези малки разстояния е смешно и неадекватно.Дадох пример с град,който е с население повече от цяла България и е на територия значително по-голяма от цялата Варненска община!Искам с това да подчертая,че директното налагане примерно на Берлинския модел не е за Варна!А колкото за стимулиране ползването на градски транспорт във Варна,засега такива заявки НЯМА! Да видим,какво ще стане....