Коментар: паламуд, съмнява ме да има някой в страната, който все още да знае как се строят мостове и магистрали. Да си инженер и да си изкарваш честно хляба с акъл е кауза пердута у нас. Само далаверата - хидроинженерство и аецостроителство може да привлече родния пишман-бизнесмен.

Коментар: Аз му вярвам. Това за 1000 лв. мин. заплата е НАПЪЛНО ВЪЗМОЖНО и изпълнимо обещание! Просто трябва да се махне валутния борд и да се напечатат още пари. Тогава дори може да стане не 1000, а 10000 или 100000 лв., друг е въпроса какво ще може да се купи с тях...

Коментар: При 20% активност, 60% - за, 40% - против, нещата са ясни: Народът не може да вземе решение и го оставя на депутатите. Те поне взеха правилното решение да не загробят страната с този опасен и неефективен проект.

Коментар: Сметките са прости: 20 млрд. лв. инвестиция делено на 20 г. срок за изплащане = 1 млрд. лв. на година плащания (без лихви). Блоковете щяха да бъдат общо 2 GW = 2 000 000 kW. 2 000 000 kW по 24 часа по 365 дни = 17 520 000 000 kWh произведена енергия за 1 г., ако работят без да спират (т.е. идеални условия). 1 000 000 000 лв. делено 17 520 000 000 kWh = 0,057 лв. = 5,7 ст./kWh Ако приемем, че експлоатационните разходи на АЕЦ Белене ще са същите като на АЕЦ Козлодуй (2 ст./kWh), то продажната цена трябва да е минимум 7,7 ст./kWh.

Коментар: А капацитета на подземния паркинг на ФК изчерпан ли е? Колко коли има паркирани там среднодневно? Имам чувството, че някой много го сърбят ръцете да харчи народните пари, ама не знае как.