Вероятно днес в района на свлачището в Морската градина на Варна ще бъде обявено частично бедствено положение. По този начин ще могат да бъдат задействани и спешните мерки по укрепването на срутилия се участък. Това обяви областният управител на морската столица Стоян Пасев, предаде репортер на Moreto.net.

По думите му средствата за първоначалните укрепителни действия ще бъдат осигурени от Междуведомствената комисия за възстановяване на щетите при бедствия и аварии. Разчетите сочат, че ще трябват максимум около 150 000 лева.

По предписание на експертна комисия от Министерството на регионалното развитие и благоустройството, целта на спешните мерки е на първо време да се обезопаси участъкът. Той е с обхват от около 800 метра и започва от частта, която преди време беше укрепена от концесионера на Алея Първа.

Стоян Пасев добави, че заради опасността от нови срутвания, Станчовата алея в Морската градина ще бъде трайно затворена за пешеходци. Подходите към нея ще бъдат препречени с масивни заграждения до окончателното укрепване на пропадналия участък. По молба на областния управител от парцела над свлачището, който е на Министерството на отбраната, ще бъде осигурен алтернативен маршрут. Днес полицията трябва да ограничи достъпа на автомобили до крайбрежната зона. Очаква се забраната за коли да е в сила поне няколко дни.

Според Пасев, откъм Станчовата алея, свлеклите се по време на пропадането на ската дървета няма да бъдат отсечени, защото корените им имат стабилизиращ ефект. Екипи на Гражданска защита обаче ще орежат короните им. Обмисля се и вариант за отвеждане на подпочвените води, които са реалната причина за активизирането на свлачищните процеси. От ВиК са уверили, че не става въпрос за разлив на вода от канализационната мрежа. За всеки случай обаче губернаторът е разпоредил затапване на канализационната мрежа във военния имот. На крайбрежната алея също ще бъдат предприети спешни мерки за обезопасяване, добави Стоян Пасев. Свляклата се долу маса няма да бъде премахвана, ще се разчистят само счупените клони и дървета. Ще се поставят и бетонни блокове с големина от 2,5 метра на 1,2 метра, които да предотвратят ново засипване на пътното платно и да осигурят безпроблемно придвижване по време на летния сезон.

Същинското укрепване на ската ще изисква доста по-голям финансов ресурс, а първоначалните сметки са за около 15 милиона лева.