Институтът за пътна безопасност е направил проучване в Европейския съюз относно броя на минималните задължителни часове за практическо обучение на кандидат-шофьорите. От данните излиза, че в нито една европейска страна няма повече от 30 учебни часа минимално обучение по кормуване. Спекулациите в България относно необходимостта от повишаване на минималните часове за кормуване от 31 на 42 часа целят единствено повишаване на цената на шофьорските курсове, без да се гарантира качеството им. И в момента...

> Виж целия материал