Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков ще обяви промените в Закона за автомобилните превози. Целта е да се подобри борбата за справянето със сивата икономика и нелоялната конкуренция в областта на автомобилните превози. Текстовете на промените, които обхващаха широк спектър от казуси в закона, веднъж стигнаха до парламента, но бяха оттеглени заради скандална поправка, която предвиждаше отпадане на категоризацията за автобусите за училищни екскурзии.

Нови изисквания обаче породиха поредно недоволство.

Предвиждащата нова организация на обществените превози в страната  създаде напрежение  в бранша.  Въвежда се  единна републиканска транспортна схема, в която движението на автобуси и влакове ще бъде напаснато по време.

Новата схема създаде страхове, че хората от малките населени места ще останат без директен превоз до София и големите градове, защото чрез линиите на републиканската мрежа ще се свързват само градове с население над 30 хиляди души. Противниците на предложените промени сред автомобилния бранш пък смятат, че много малки превозвачи ще фалират.

Промените предвиждат и засилване на наказанията за извършени нарушения. Вече ще има твърдо установени глоби или имуществени санкции, а не както досега с минимален и максимален размер.

Част от тях са и завишени. Например за нерегламентирани превози ще станат от 1500 до 3000 лв., при забравени документи от водача ще се плаща глоба от 500 лв., а не както досега 100 лв.

Въвеждат се много по-сериозни изисквания към превозите на деца и ученици. При незаконен превоз буквално ще се арестува автомобилът. Въвеждат се изисквания за възрастта на водача, който трябва да е не по-млад от 25 години и  по-възрастен от 60 .

Законопроектът предвижда и въвеждане на пределни цени на таксиметровите услуги, които ще се определят от общинските съвети.