Вече е ясна фирмата, която ще изпълни обществената поръчка за изследване и разработване на алтернативни модели за организация на градския транспорт в община Варна. Резултатите от конкурса съобщи за "Черно море" Свилен Крайчев, бивш зам.-кмет и настоящ депутат в Народното събрание. По думите му изпълнителят на проекта е избран след съревнование между 3 български фирми. Реализацията на обществената поръчка е поверена на ТПО - Варна. Фирмата разполага с огромен обем информация за транспорта в града, тъй като работи по проекта на Общия устройствен план. Това определено ще бъде от полза при изпълнението на обществената поръчка, коментира Свилен Крайчев.

Като припомни, че процедурата се протака твърде дълго, той изрази разочарование от Закона за обществените поръчки у нас. Той създава предпоставки нещата да се случват бавно и трудно. Това понякога хвърля сянка на съмнение върху прозрачността на процедурите и разколебава евентуалните чуждестранни кандидати, които също биха искали да подадат оферти, изтъкна доскорошният зам.-кмет по въпросите на транспорта в община Варна.

Относно разработката за алтернативни модели за организация на трафика той бе категоричен, че задача No1 е предложението за екотранспорт. На това ще се държи най-много през следващите години, тъй като градският транспорт е един от най-големите замърсители, отчете Крайчев. Според него на този етап електротранспортът е най-добрата алтернатива.

Проектът ще бъде финансиран по линия на Оперативна програма "Регионално развитие". За целта са предвидени 300 000 лв., половината от които ще бъдат използвани за работата по изследването на възможните модели, а с останалите ще се организират кръгли маси и други форми за обществен диалог. Предстои специалисти от Варна да обменят опит с колеги от Росток - град партньор по европроекта. Радвам се на това сътрудничество, защото Германия е държавата с най-добре организиран транспорт в Европа. Тя, освен това, е постигнала и най-голям напредък по отношение на внедряването на алтернативни транспортни форми, подчерта Свилен Крайчев. По думите му работата по изследването се очертава да продължи около година. Важното е да бъдат обхванати и летният сезон, когато трафикът е най-натоварен, и зимният, когато автомобилите във Варна намаляват, посочи още народният представител.