Институтът за пътна безопасност (ИПБ) предупреждава за „критична точка на пречупване“ по българските пътища, след като от началото на 2026 г. се отчита ръст на жертвите и тежко пострадалите при катастрофи.

Според данни на организацията към 31 май загиналите при пътни инциденти са 168 души – с 25 повече в сравнение със същия период на 2025 г. Тежко ранените са 2841. Само през месец май жертвите са се увеличили с още седем, което го прави най-тежкия месец от началото на годината.

От ИПБ определят ситуацията като резултат от „системен провал“ и недостатъчни законодателни, наказателни и инфраструктурни мерки. В позицията си институтът посочва, че предишното правителство, ръководено от Росен Желязков, е било предупредено за рисковете от подобно развитие.

Организацията отправя критики и към настоящото управление, като отбелязва, че въпреки заявките за приоритет върху пътната безопасност, към момента липсват конкретни действия. Според ИПБ мерките засега се ограничават до декларации и засилен полицейски контрол, който не е достатъчен за трайно решаване на проблема.

В анализа си институтът описва порочен цикъл, в който институциите реагират едва след тежки катастрофи с широк обществен отзвук, след което се предприемат временни и показни мерки, преди ситуацията отново да се върне към предишното си състояние.

Според ИПБ този модел се повтаря през период от 12 до 18 месеца и създава риск от нови тежки инциденти, ако не бъдат предприети структурни промени в управлението на пътната безопасност.

В позицията се отправя апел към институциите за реални действия и дългосрочна стратегия за ограничаване на пътния травматизъм. От института подчертават, че промяната зависи изцяло от политическата воля на управляващите.