По думите му се действа активно по приключването на проекта. Голяма част от техническата подготовка вече е извършена. Валидаторите в автобусите са подменени на около 90%. Очакванията са до края на март да бъдат пуснати и предплатените карти. Не спира работата по новото и подобрено мобилно приложение, както и по подсигуряването на различните варианти за плащане и закупуване на билет.
Една от основните причини да се забави пускането на системата е свързана с проблеми при доставката на хардуер. Според сключения през юли 2025 година договор между Община Варна и изпълнителя ДЗЗД „Тикет-Варна“ проектът трябваше да е завършен за пет месеца. Непредвидените проблеми обаче довели до забавянето и сключването на анекс през ноември миналата година.
Влияние за неспазването на сроковете са оказали още работата през зимния период, както и това да се действа така, че да не се нарушава нормалния ритъм на работата на градския транспорт.
Преминаването към еврото също дало отражение и забавяне. Причината е, че за банките плавното преминаване към новата валута било приоритет, което поставило на заден план работата по системата. Обвързаността с финансовите институции е по повод възможността за плащане с карта в превозните средства, както и през приложението.
Киряков посочи, че на този етап по проекта, който е на стойност над 4 млн. евро, не са извършени разплащания с изпълнителя. Дали ще има санкции и неустойки за забавянето предстои да се уточнява на следващ етап, съобразно условията в договора и законодателството.
С въвеждането на новата система ще се осигурят много повече и различни начини за плащане, удобно приложение и сайт, с които да се оперира лесно и достъпно. Постепенно ще изчезнат машините за билети по спирките и в автобусите, тъй като те не са предвидени в новия проект, а поддръжката им е скъпа и състоянието им е лошо. Работи се и по възможността при необходимост пътниците да могат да закупят извънреден хартиен билет от шофьорите на автобусите, обясни Киряков.
Общата стойност на проекта е над 4 млн. евро без ДДС. Повече от половината от тях са за интегрирана система за електронно таксуване и информация на пътниците в реално време, включително доставка и монтаж на оборудване. Предвидени са 200 устройства за превозните средства, 200 устройства за контрол, 100 хил. безконтактни карти, централен софтуер за над 1 млн. евро, мобилно приложение, интернет портал и система за проследяване на превозните средства в реално време. В договора е заложена и месечна такса за техническа и системна поддръжка в размер на 32 хил. евро.
Контрактът за изпълнение на системата е подписан от Община Варна с ДЗЗД „Тикет-Варна“, в което участват „Балистик сел“ ЕООД и „Иновейшън клауд“ АД.








Подготвят 5% увеличение на заплатите в „Градски транспорт“ – Варна
Новини - теми







Най-големият хотелски оператор в Европа обяви фалит на половината си обекти
Главният готвач на Noma подаде оставка след обвинения в токсична работна среда
Най-щастливата страна в света кани туристи на безплатно пътуване
Без ток във Варна и областта днес ще са...
Откриха изгубена страница от Архимедовия палимпсест
Десетки варненци се редят за безплатни изследвания: Бъбречните заболявания протичат „тихо“
Откриха кандидатстудентската борса с варненски университети
Цеца Величкович ще пее утре във Варна
„Закуска в библиотеката“ тази събота във Варна
Осъдиха търговец за продажба на фалшиви маркови стоки в „Златни пясъци“
Военната служба отново е задължителна в Хърватия
Варненец задържан за ползване на чужда дебитна карта
Проверяват училищата в страната покрай случая „Петрохан“
Петък 13-и е
Транспортна болница във Варна съди НЗОК за неплатена медицинска дейност
Кардиохирург от Liv Hospital Vadistanbul консултира безплатно във Варна на 28 март
Илон Мъск е все по-близо до статута на трилионер
Народната певица Янка Рупкина е в болница
Нелечимите досега болести срещат своя враг – изкуственият интелект
OMV Petrom се включва в консорциума за проучване на блок „Хан Тервел“ в Черно море
Любляна беше обявена за най-добър креативен град в Европа за 2026 г.





RSS Новини