От 00:00 ч. на 7 септември влизат в сила първите участъци от републиканската пътна мрежа, в които ще се прилага т.нар. секционен контрол за измерване на средната скорост на движение.

Системата ще отчита времето, за което едно превозно средство изминава даден участък, чрез камери на входа и изхода му. На тази база ще се изчислява средната скорост. При превишаване на максимално допустимата стойност по Закона за движението по пътищата данните ще бъдат предоставяни от Националното тол управление (НТУ) на Министерството на вътрешните работи, което ще налага съответните санкции.

До старта на системата на 7 септември броят на сертифицираните отсечки ще достигне 22. Списъкът с тях е публикуван на сайта на НТУ, в секция „Въпроси и отговори“, като за всеки участък е посочено началото и краят, както и карта с точното местоположение. Данните се актуализират при всяка нова отсечка, преминала задължителната проверка от Българския институт по метрология.

НТУ има техническа готовност да включи общо 126 отсечки с приблизителна дължина 1200 км. След като Министерството на вътрешните работи издаде методически указания, те ще бъдат включвани поетапно в реален контрол. Целта е до края на годината всички планирани участъци да заработят.

Мярката е част от усилията на МВР и НТУ за подобряване на пътната безопасност и ограничаване на високата скорост като основен фактор за тежки катастрофи.

До 4 септември отсечките, преминали първоначална проверка са 16 и са следните:

- АМ „Тракия“: Вакарел – Ихтиман; Ихтиман – Вакарел; Цалапица – Радиново; Радиново – Цалапица;

- АМ „Струма“: Сандански – Дамяница; Дамяница – Сандански;

- Северна скоростна тангента: Илиянци – Чепинци; Чепинци – Илиянци;

- I-1: Слатино – Кочериново; Кочериново – Слатино;

- I-2: Струйно – Шумен; Шумен – Струйно;

- I-3: Долни Дъбник – Телиш; Телиш – Долни Дъбник;

- I-4: Български извор – Сопот; Сопот – Български извор.