Местните власти в Истанбул разкриха първите стъпки от мащабен транспортен план за разширяване на пешеходните зони и ограничаване на автомобилния трафик в историческия полуостров на града, където се намират емблематични забележителности като Света София, Синята джамия, двореца Топкапъ, Базиликалната цистерна и Капалъ чарши.

Истанбул отдавна е обект на дебати за запазване на вековната му градска структура чрез ограничаване на автомобилния трафик.

Съгласно новия транспортен план, първата мярка ще бъде преместването на фериботната линия Сиркеджи-Харем в Йеникапъ. Районът Султанахмет и околностите му ще бъдат обявени за пешеходна зона, като достъпът за лични автомобили ще бъде забранен.

„След като бъдат въведени необходимите закони и разпоредби, искаме да въведем таксуване за задръствания, както в Сингапур и Лондон. Правилото е: замърсителят плаща. Но ще има райони, където автомобили няма да бъдат допускани при никакви обстоятелства“, каза Пелин Алпкьокин, заместник-генерален секретар на общината, пред всекидневника „Хюриет дейли“.

Алпкьокин описва инициативата като усилие с участието на множество заинтересовани страни и ясна визия за възстановяване на идентичността на Историческия полуостров. „Настоящият хаос не е подходящ за този район. Хората не могат да намерят място за разходки, опознаване или наслада“, допълни тя.

В първата фаза планът включва пилотни проекти за управление на трафика и укрепване на обществения транспорт. Лентите с приоритет за автобуси ще бъдат въведени първо по маршрути с интензивен трафик, а личните автомобили ще бъдат обезкуражени чрез нови съоръжения за „паркинг и пътуване“.

Централните забележителности ще станат изцяло пешеходни, а близките хотели ще бъдат освободени от частни превозни средства. Планирани са совалкови услуги и нови велосипедни и пешеходни маршрути, както и пунктове за краткосрочно качване и оставяне на туристически автобуси.