Заповедта за ползване на определени лодкостоянки по Северното Черноморие не е новост, а има близо 10-годишна история. Първата такава е издадена през 2015 година.

Последната просто добавя нов обект към вече определените със забранен достъп 33.

Това каза шефът на Дирекция „Морска администрация“ - Варна кап. Валентин Енчев, предаде репортер на Moreto.net.

Изказването му бе по повод пресконференцията на „Възраждане“ по-рано днес.

На нея Коста Стоянов коментира заповедта на „Морска администрация“ от миналата седмица за достъп до считани за опасни лодкостоянки по Северното Черноморие. Той постави въпроса защо до момента държавата не прави нищо по отношение на тези съоръжения, след като всички са наясно със състоянието му. По думите му в момента рибарите няма къде да пристават своите кораби. Подобна заповед била извиване на ръцете, след каро рибарският сектор се обяви против закона за перките в морето.

Добавеният обект в заповедта, считан за опасен за ползване, се намира до базата на клуба „Черно море кану – каяк“, поясни кап. Енчев.

Той, както и всички останали в заповедта, не са регистрирани по закона за морските пространства. На практика не е съвсем изяснена и собствеността им. Нерегистрирани са и всички останали над 60 подобни обекта по Северното Черноморие. Те обаче са в по-приемливо състояние и не се считат за опасни.

Всички издавани заповеди досега са влезли в сила и са публични. Всички заинтерисовани страни са запознати с тях и са наясно всеки обект за какво е забранен.

Основната причина за издаване на заповедите е, че след обследване на въпросните обекти от „Морска администрация“ е установено, че застрашават човешкия живот и са опасни в екологично отношение. Заповедите са в сила до евентуално подобряване състоянието на стоянките.

Миналата година към Областна администрация е създадена работна група.

Направен е списък с обектите, които могат да се използват, каза още кап. Енчев.

Според рибарите обаче тази работна група към момента не работи. Всяка от забранените лодкостоянки се използва от 20 – 30 плавателни съда. Останалите обекти се оказват недостатъчни и неподходящи да поемат нуждаещите се, считат от бранша.

Рибарите посочиха, че има три подготвени проекта за стоянки, които да поемат рибарски плавателни съдове. Те обаче са спрени в момента от Община Варна. Трябва да се отпуснат пари за ПУП – ове, ако продължава това бездействие ще се изтърве възможността да се кандидатства и по новия програмен период, коментираха от бранша.

Рибарите посочиха още, че ще настояват за отстраняването на Лъчезар Братоев като ръководител на общинския отдел „Рибарски пристанища“. Те допълниха, че не могат и не желаят да работят с него. Смятат, че въвежда Общински съвет и обществеността в заблуждение относно таксите за пристанищата и начина им на ползване.