Огромните териториални претенции на Китай в Южнокитайско море, включително над острови по-близо до филипинския бряг, повишиха напрежението в района.

Кораб на китайската брегова охрана и придружаващ кораб блъснаха кораб на филипинската брегова охрана и управляван от военните кораби за доставки в неделя край оспорвана плитчина, казаха филипински официални лица, в сблъсък, който засили страховете за въоръжен конфликт в оспорваното Южнокитайско море.

Висш служител по сигурността на Филипините каза пред Асошиейтед прес, че няма ранени сред филипинските членове на екипажа и щетите на двата кораба се оценяват.

Служителят каза, че двата инцидента близо до Second Thomas Shoal, където Китай многократно се е опитвал да изолира филипински морски пост, биха могли да бъдат по-лоши, ако корабите не са успели да маневрират бързо от китайските кораби. Служителят говори при условие за анонимност поради липса на пълномощия да обсъжда публично въпроса.

Огромните териториални претенции на Китай в Южнокитайско море, включително над острови по-близо до филипинския бряг, повишиха напрежението в района. и вкара Съединените щати, дългогодишен договорен съюзник на Филипините, в битката.

Посланикът на САЩ в Манила МериКей Карлсън написа в платформата на социалните медии X, че „Съединените щати осъждат последното прекъсване на законната филипинска мисия за снабдяване на плитчината Аюнгин от страна на КНР, излагайки на риск живота на филипинските военнослужещи“.

Тя използва инициалите за официалното име на Китай, Китайската народна република, и името, което Филипините използват за Second Thomas Shoal. Тя добави, че Вашингтон стои със своите съюзници, за да помогне за защитата на суверенитета на Филипините и да подкрепи свободен и отворен Индо-тихоокеански регион.

Говорителят на Държавния департамент Матю Милър също потвърди, че Договорът за взаимна отбрана между САЩ и Филипините от 1951 г. обхваща атаките срещу филипинските сили и кораби в Южнокитайско море.

Китайската брегова охрана каза, че филипинските кораби са „нарушили“ в това, което тя каза, че са китайски води „без разрешение“ въпреки многократните радио предупреждения, което е накарало нейните кораби да ги спрат. Той обвини филипинските плавателни съдове за причиняване на сблъсъците.

„Поведението на филипинската страна сериозно нарушава международните правила за избягване на сблъсъци в морето и заплашва безопасността на корабоплаването на нашите кораби“, се казва в изявление на китайската брегова охрана, публикувано на нейния уебсайт.

Китайските власти заявиха, че спират филипинските кораби, превозващи „незаконни строителни“ материали.

Специална група на филипинското правителство, занимаваща се с Южнокитайско море, каза, че сблъсъкът е настъпил, когато две филипински лодки за доставки, ескортирани от два кораба на филипинската брегова охрана, са се отправили да доставят храна и други доставки до военния пост, който е бил под китайска блокада.

Действията на китайските кораби са били „в пълно незачитане на Хартата на ООН, Конвенцията на ООН по морско право“ и международните разпоредби, които имат за цел да предотвратят сблъсъци в морето, се казва в съобщението.

Почти сблъсъци се случват често, докато филипинските кораби доставят доставки на филипинските морски пехотинци и моряци, разположени на оспорваната плитчина. Но това беше първият път, когато филипинските власти съобщиха, че корабите им са били ударени от кораби на Китай.

В миналото китайски официални лица омаловажаваха твърденията, че китайските кораби, налагащи териториалните претенции на Пекин, всъщност са паравоенни кораби, маскирани като рибарски лодки.

Въпреки усилията на Китай, една от двете лодки успя да маневрира и достави провизии на малкия контингент, разположен на борда на кацнал военен кораб, BRP Sierra Madre, каза работната група.