Теренът между АГ болницата и МБАЛ „Св. Анна“, върху който ще се строи нов търговски център, вече е ограден, видя репортер на Moreto.net.

На ъгъла между бул. „Цар Освободител“ 76А, ул. „Тракия“ и ул. „Дойран“ във Варна предстои да се изгради 3-етажен мол с пет подземни нива за паркиране. Възложител на инвестиционното намерение е „Астрал консепт“ ЕООД с управител Александър Бориславов Ралчев.

Разрешителното за строеж вече е факт, но кога точно ще започнат реални дейности не става ясно. Върху огражденията все още няма разположена информационна табела за откриване на строителна площадка.

От кратко описание на инвестиционното предложение за изграждане на търговския център, достъпно на сайта на РИОСВ и Община Варна става ясно, че площта на имота, върху който ще се строи, е близо 8.5 дка. Общият брой на едновременно пребиваващи служители, посетители/клиенти в новопостроената сграда ще е 500 – 1000 човека.

На четири от подземните етажи ще има по малко над 80 паркоместа, както и веломеста, а на първия подземен ще има 20 паркоместа и голям магазин на площ 1.5 дка със самостоятелен вход през два ексалатора от ниво партер. В имота са осигурени общо 354 броя паркоместа.

Имотът на бул. „Цар Освободител“ 76А стана известен преди година с това, че на мястото му се предвиждаше изграждането на първия във Варна небостъргач с 41 етажа „Астрал тауър“. Според тогавашната идея трябваше да изникнат три сгради - на 10 етажа, на 4 етажа и на 41 етажа.

Първоначалният вносител на инвестиционното предложение за трите здания, представено пред РИОСВ през юни 2021 година, е „Джемини 31“ ЕАД, град Радомир. Месец по-късно инвестиционното намерение за трите сгради е заявено пред инспекцията от новия възложител „Астрал консепт“ ЕООД, който е поискал от РИОСВ да прецени необходимостта от оценка за въздействие върху околната среда. Само половин година по-късно обаче е пожелал прекратяване на процедурата. След това е представил ново инвестиционно предложение за изграждането на търговския комплекс, за което през август инспекцията е преценила, че няма нужда от допълнителна екологична оценка.