По думите му той категорично подкрепя идеята по алеите да не се движат автомобили. Според него осигурен достъп на превозни средства трябва да има само до периферните паркинги като този на „Акациите“. Той е бил предвиден да обслужва парка още през 80-те години на миналия век. Според отредената му тогава реална площ е можел да побере стотици паркоместа. В годините обаче парцели от него са разпродадени. Някои от тях са застроени, а други са се превърнали в частни паркинги. Част от терена е приобщена към частни имоти. На практика около 2/3 от имота, предвиден за паркинг в миналото, не съществува в първоначално планирания вид, обясни Коцев.
Още в онези години е имало предвиден и път, който да води до съответните периферни паркинги. Трябвало е да стига чак до мястото, където сега се намира „Хоризонт“. Имотът, върху който е трябвало да бъде изградено трасето, също е бил държавна собственост, но в годините е завзет от частни интереси, обясни Коцев. Той допълни, че след като юристите му приключат работа по случая, цялата информация ще бъде официално изнесена пред обществеността.
„Причината аз и моето семейство да обжалваме навремето заповедите на кмета за забрана достъпа на коли до Морската градина е, че не е имало диалог и воля за решение на проблема, което можеше да се намери още през 2013 година. Търсен е единствено конфликт“, заяви областният управител.