Дирекция „Национален строителен контрол“ трябва да извърши проверка относно законосъобразността на извършените строителни дейности върху брегоукрепителните съоръжения в участъка от Рибарски плаж до Втора буна. Това е отсечката от Крайбрежната алея, в която областният управител Благомир Коцев ограничи със своя заповед достъпа на автомобили.

Становището от проверката трябва да бъде предоставено на губерантора в срок от един месец след издаване на разпореждането, научи Moreto.net.

От писмо на МРРБ до Областна администрация, цитирано в заповедта на Коцев, „Крайбрежната алея“ във Варна не представлява републикански път и е извън функционалната компетентност на АПИ. „Крайбрежната алея“ e изграден през периода 1981-1990 с цел предпазване на брега от абразия комплекс от брегозащитни съоръжения-буни и дамба. Te са в имоти държавна собственост и са публична държавна собственост, която не може да бъде обявена за частна.

През 2009 година по възлагане на МРРБ е изработен работен проект за обект „Ремонтно-възстановителни работи на брегоукрепителни съоръжения – плажна зона град Варна“.

До настоящия момент проектът не е реализиран. По настоящем е включен в бюджета на МРРБ за 2022 година за хармонизация с европейското законодателство, при което ще бъдат анализирани всички проблеми по Крайбрежната алея. След хармонизирането на проекта същият ще бъде предоставен на областния управител на област Варна за реализацията му.

Изрично е посочено, че дамбата не е проектирана да изпълнява функцията на път или улица за преминаване на МПС, а бетоновата настилка като част от конструкцията на съоръжението, не е оразмерена за подвижни товари от МПС, съгласно Нормите за проектиране на пътища.

Според Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ след извършена поредна проверка на 27 юни 2022 година е установено, че съществуват реални предпоставки за настъпване на инциденти с уязвимите участници в движението по Крайбрежната алея.

Фактическата ситуация е недопустима съгласно приложимите нормативни изисквания – тротарните площи са сигнализирани с пътни знаци и/или пътна маркировка като места за паркиране на автомобили, а в други опасни участъци изобщо не са предвидени тротоари, пише още в публикувания документ със заповедта.

Предварителното изпълнение на заповедта освен за опазването на живота и здравето на хората е необходимо и за да се защитят особено важни държавни интереси, като се преустанови използването на имотите не по предназначение, посочва още Коцев.