Читателка на Moreto.net сигнализира за неработещо електронно устройство за закупуване на електронен билет в градския транспорт във Варна. Цвети Петкова сподели, че е пътувала по линия номер 88 и не успяла да се таксува чрез новата система. Оказало се, че машината не работи. Качвайки се от спирка в "Аспарухово" жената закупила два билета на стойност - 2 лв., вместо да вземе един електронен билет на стойност 1 лв., валиден 60 мин.

"Най-любезно потърсих съдействие от контрольорката, която доста арогантно ми отговори, че устройството не работи. Съответно попитах защо и какво се случва с хората, които като мен сменят два тролея, а тя троснато отвърна, че това не я засяга, защото устройствата са на друга фирма. За времето в което ползвах тролей 88 от Аспарухово, до спирка Стадиона на която смених тролей 88 със 82, повече от 15 човека опитаха да ползват устройството, което не работеше. Считам, че съм лишена от правото да ползвам услугата електронен билет за пътуване, което 100% я оскъпява. Вместо да платя 1 лев за пътуването си, аз заплатих 2 лв. и получих нахокване от контрольор. Според мен, когато устройството не работи, би трябвало служителите на „Градски транспорт“ да уведомят служителите на ОП ТАСРУД, като до отстраняване на проблема, тролеят трябва да бъде спрян. До кога ще бъдем ощетявани, заради бездействието и безхаберието на служители и инстанции?! До кога ще се водим от принципа: „Това не е мой проблем!“ До кога, ние гражданите на България ще бъдем ощетявани?!", пише още Петкова.

Официално в интернет страницата на "Градски транспорт"-Варна е съобщено, че от септември 2018 г. автоматизираната билетна система е въведена и валидна във всички тролейбусни линии 82, 83, 86, 88, както и в автобусни линии 7, 10, 12, 17, 17 A, 17/60, 17/46, 17 A/46, 18, 31, 31 А, 36, 37,41, 46, 55. Периодично обаче, гражданите съобщават за проблеми с устройствата.

8,6 милиона лева са платени за автоматизираната електронна система в градските автобуси на Варна. По отношение на цялостното реализиране на проекта „Интегриран градски транспорт“, чиято стойност е над 115 млн. лева, очевидно все още има много пропуски.