По думите му се действа активно по приключването на проекта. Голяма част от техническата подготовка вече е извършена. Валидаторите в автобусите са подменени на около 90%. Очакванията са до края на март да бъдат пуснати и предплатените карти. Не спира работата по новото и подобрено мобилно приложение, както и по подсигуряването на различните варианти за плащане и закупуване на билет.
Една от основните причини да се забави пускането на системата е свързана с проблеми при доставката на хардуер. Според сключения през юли 2025 година договор между Община Варна и изпълнителя ДЗЗД „Тикет-Варна“ проектът трябваше да е завършен за пет месеца. Непредвидените проблеми обаче довели до забавянето и сключването на анекс през ноември миналата година.
Влияние за неспазването на сроковете са оказали още работата през зимния период, както и това да се действа така, че да не се нарушава нормалния ритъм на работата на градския транспорт.
Преминаването към еврото също дало отражение и забавяне. Причината е, че за банките плавното преминаване към новата валута било приоритет, което поставило на заден план работата по системата. Обвързаността с финансовите институции е по повод възможността за плащане с карта в превозните средства, както и през приложението.
Киряков посочи, че на този етап по проекта, който е на стойност над 4 млн. евро, не са извършени разплащания с изпълнителя. Дали ще има санкции и неустойки за забавянето предстои да се уточнява на следващ етап, съобразно условията в договора и законодателството.
С въвеждането на новата система ще се осигурят много повече и различни начини за плащане, удобно приложение и сайт, с които да се оперира лесно и достъпно. Постепенно ще изчезнат машините за билети по спирките и в автобусите, тъй като те не са предвидени в новия проект, а поддръжката им е скъпа и състоянието им е лошо. Работи се и по възможността при необходимост пътниците да могат да закупят извънреден хартиен билет от шофьорите на автобусите, обясни Киряков.
Общата стойност на проекта е над 4 млн. евро без ДДС. Повече от половината от тях са за интегрирана система за електронно таксуване и информация на пътниците в реално време, включително доставка и монтаж на оборудване. Предвидени са 200 устройства за превозните средства, 200 устройства за контрол, 100 хил. безконтактни карти, централен софтуер за над 1 млн. евро, мобилно приложение, интернет портал и система за проследяване на превозните средства в реално време. В договора е заложена и месечна такса за техническа и системна поддръжка в размер на 32 хил. евро.
Контрактът за изпълнение на системата е подписан от Община Варна с ДЗЗД „Тикет-Варна“, в което участват „Балистик сел“ ЕООД и „Иновейшън клауд“ АД.








Автобусна линия 55 във Варна с лятно разписание от 1 април
Новини - теми












Варна: Проверяват дали къща до Делфинарума е само ремонтирана или е надстроена
Yellow Taxi стартира модерна таксиметрова услуга във Варна
Кола се обърна по таван на булевард във Варна (снимки)
Какви са резултатите от вота във Варна при 100% обработени протоколи
При 97% обработени протоколи във Варна: „Прогресивна България“ е с 45%, ГЕРБ изпреварва ПП-ДБ
Варна: Стотици ученици се включиха в церемонията за 150 години от Априлското въстание (снимки)
При 68% обработени протоколи: „Прогресивна България“ води с над 44%, ПП-ДБ изпреварва ГЕРБ
Ясни са резултатите при 98% обработени протоколи
Искат увеличение на тарифите за таксиметров превоз във Варна
При 100% обработени протоколи: Пет партии в парламента, БСП не влиза
При 87% обработени протоколи: Радев е с 44,5% и над 130 депутата
Светът следи на живо драмата на болен кит, заседнал в Балтийско море
Без ток във Варна и областта утре ще са...
Ройтерс: Приятелски настроеният към Русия бивш президент на България печели убедително изборите
МВР отчете близо 3000 сигнала за изборни нарушения, ДПС с 631
Какво ще бъде времето утре по Черноморието?
БАБХ потвърди случай на антракс в Силистренско
150 години от Априлското въстание
Футболни фенове с благородна акция в подкрепа на варненска болница









RSS Новини