Общински съветник поиска оставката на шефа на Градския транспорт във Варна

15:45ч. 28 Юни 2019 #11

Може много да разбира от транспорт, но нищо не разбира от фирми и икономика на транспорта.
Пък и от транспорт е спорно колко разбира, като се гледат резултатите на транспортната фирма дето той я управлява.

13:43ч. 28 Юни 2019 #10

Злати Златев, при всичките си видими и невидими недостатъци е джакпот за Градски Транспорт - Варна - дойде от сходна по големина частна фирма и наистина много разбира от транспорт. Самият факт, че винаги споменават него (а директорите са 3-ма - той + 2 калинки) вече говори много. А ако наистина вземе, че си подаде оставката (калинките ще останат да си кютат по герберски), ситуацията от трагична, ще стане безнадеждна.

10:05ч. 28 Юни 2019 #9

Най-скъпите карти за ученици....."Интегриран градски транспорт".....Автобуси с неработещи климатици (прозорците фабрично не се отварят ) И имат наглостта да искат повишение на цената на билетчето...Да се возиш в градския транспорт е мазохизъм,особенно лятото. Варна за съжаление е много ,много зле....

06:16ч. 28 Юни 2019 #8

"....Съветникът се надява, че след изборите управляващи или опозиция ще предложат цената на билета да се увеличи...."
-------------------------------------------
Животът в Бг е разделен надве- преди изборите и след изборите. СЛЕД изборите е особено интересен!

01:19ч. 28 Юни 2019 #7

Все по-често се появяват някакви абсурдни, стари, мръсни, с избила ръжда по корпуса автобуси!? Днес по линия №17 направо сякаш от автоморгата е взет?! Нали над 100 милиона "хвръкнаха" за интегриран транспорт?Нито спирки, нито автобуси, нито обслужване. Пътува кондуктор, возят едни огромни бутурници няколко години, които рядко работят и минава и контрола! На спирките разлепени и поставени в найлонов джоб "разписанията"- гротеска!!! Автобус №17 преди 25 години пътуваше в събота и неделя на 30 минути и все още е така, независимо от презаселването на района, а през летния сезон е трудно да влезеш от плажуващи и летовници.

21:08ч. 27 Юни 2019 #6

Е,Гуцанов е прав. Новия трябва да се разрови и да открие теча.

16:55ч. 27 Юни 2019 #5

Пенсионерите имат карти за 5 лева, а работещите за 60-100. Това не е нормална разлика. Изобщо ценовата политика с картите е нелепа. Да не говорим колко много фирми дават карти на служителите си и по какъв начин ги отчита дружеството. Важното е отчетите да вървят.

16:40ч. 27 Юни 2019 #4

Добре де, ако някой от вън точи дружеството, нали за това има управление, да спре точенето?

16:36ч. 27 Юни 2019 #3

Проблемът не е в шефа на Градски транспорт, а в оная яма с билетчетата където от София яко точат общината за нещо което никога няма да работи.

16:08ч. 27 Юни 2019 #2

Превозили са 32 милиона пътници, да ги сложим че са платили по 1лв. (въпреки, че има линии с по-висока цена). Това са 32милиона лева. За какво са похарчени???
Златев иска билета да стане 1.5лв, т.е приходите на дружеството ще станат с 16милиона лева повече. Т.е. за една година ще си натрупат задълженията натрупани през годините и ще са на печалба 12 милиона.
Наглеци!!!

14:41ч. 27 Юни 2019 #1

Да увеличи кое не разбрах,ей съсипаха я тази държава