Последната българска подводница „Слава“, която е притежание на Община Варна, да бъде превърната в музей от частен инвеститор. Това одобрение даде комисията по собственост и стопанство към местни парламент на днешното си заседание, предаде репортер на Moreto.net. Членовете на комисията гласуваха плавателният съд да бъде предоставен за безвъзмездно ползване на фирма „Инхом“ ООД за срок от 10 години с условието да бъде превърната в музей. Окончателното решение се очаква да бъде взето на сесия на Общински съвет следващата седмица.

Инвестиционното намерение получава пълна подкрепа от Съюза на подводничарите, Съюза на офицерите и сержантите от запаса и резерва както и от ВМС.

„Ще подкрепя предложението. Пълна импотентност от страна на Община Варна е, че в продължение на 10 години не намери сили да направи „Слава“ музей. Безобразие е да се стигне до там частна фирма да прави подводницата музей. Браво на фирмата, че намери сили да го направи.“, коментира преди гласуването на решението съветникът Борислав Гуцанов. Колегата му Христо Атанасов посочи, че Съюза на подводничарите е подел преди години инициативата за превръщането на „Слава“ в музей и не е имало нежелание от страна на Община Варна това да се случи.

„Неприятно впечатление на заседанието направи, че темата се политизира, а тук няма никаква политика. Подводницата е защитавала територията на Република България. И го правеше изключително добре. При учения почти не е откривана от корабите на Варшавския договор, на НАТО.“, коментира след гласуването адвокат Пламен Велчев, който присъства като юридически консултант на инвеститора. Юристът е служил на подводницата в края на 90-те години на миналия век и е част от Съюза на подводничарите. Велчев определи собственикът на „Инхом“ ООД като патриотично настроен човек. В добрите му намерения е убеден и зам.-председателят на Управителния съвет на Съюза на подводничарите Димитър Върбанов.

Сагата около съдбата на последната българска подводница „Слава“ е с 10-годишна давност.

„Непрекъснато водим битка. Собствеността е на Общината, но ние не сме спирали да натискаме по този въпрос. Имаше различни варианти, които можеше да се осъществят. Общината счетоха, че няма обществен интерес в града, че трябвало да се покрият специални изисквания, за да стане отделен музей, да има специална сграда, за да бъде музей. Това са неща, които са съвсем далеч от истината. Сега сме много удовлетворени, че се намери все пак частен инвеститор, който ще реализира този проект, макар и в Белослав.“, коментира Върбанов. По думите му идеята е „Слава“ да бъде разположена на извадена от водата и разположена на терен на завода върху стъклени стапели.

Стават седем години, откакто подводницата не функционира. Видима е ръждясалата част на лекия корпус и това буди въпроси дали може да се ремонтира, посочи Върбанов. По думите му няма никакъв проблем да бъде възстановен лекият корпус. Здравият корпус отдолу бил в добро състояние и можел да изкара така поне още 50 години.

Не е ясно точно колко ще струва реализирането на целия проект.

„Специалистите ще направят разчет като се вдигне. Първо трябва доков ремонт да се извърши, за да се укрепи външният корпус и след това да се прави разчет за транспортирането и за дейностите във вътрешността. По-дълга е процедурата с узаконяването и легитимирането на това нещо, отколкото другата процедура, но могат да вървят паралелно.“, смята зам.-председателят на Съюза на подводничарите. Според адвокат Велчев би могло през пролетта да се стигне до транспортирането на съда.