След като листовката бъде решена, тя ще се вкарва в скенера на специалната система и след 15 секунди ще стане ясно дали кандидатът е преминал изпита. Въпросите ще бъдат намалени от 60 на 45, но за сметка на това ще се увеличи броят на верните отговори.
Продължителността на изпита се запазва на 40 минути. Той ще се счита за взет при минимум 87 точки от общо 97. За да се гарантира защитата на системата, всеки кандидат-водач ще получава специален баркод. Заради нововъведенията таксата за изпита по теория ще се увеличи от сегашните 12,50 на 20 лв. Новата система обаче ще спести близо 300 хил. лева на година от провеждането на изпитите за шофьори.
Според последни информации близо 120 000 кандидати се явяват годишно на изпита по теория за шофьори. При 60-70% от тях има успеваемост.