24-годишният Флориан Мартан от Париж премина през Варна като част от впечатляващо 15 000 километрово пътешествие с велосипед, обединяващо спортно предизвикателство...
В Moreto.net ви предлагаме да четете безплатно материалите в сайта, както и да се възползвате от безплатните услуги.
Независимите медии имат нужда от финансови ресурси, получени по прозрачен начин.
Искаме Moreto.net да остане такава.
Моля, премахнете блокирането на реклами само за този сайт - така ние съществуваме достойно и можем да ви предложим обективна информация.
24-годишният Флориан Мартан от Париж премина през Варна като част от впечатляващо 15 000 километрово пътешествие с велосипед, обединяващо спортно предизвикателство и благотворителна мисия.
Флориан потегля от френската столица на 1 април тази година, а крайната му цел е Токио, където планира да пристигне до 1 март 2026 г. По пътя си той ще премине през над 20 държави в Европа и Азия, като за всеки изминат километър събира по едно евро в подкрепа на световната кампания срещу глада – „Действие срещу глада“ (Action Contre La Faim).
Репортер на Moreto.net се срещна с него, за да ни разкаже повече за вдъхновяващото си пътешествие.
„Идеята се роди преди две години и половина, след като се вдъхнових от белгийски пътешественик, прекосил с велосипед Европа до Виетнам. До тогава не вярвах, че мога да го направя, но разбрах, че единствената разлика е в това дали ще си дадеш времето и ще се осмелиш да следваш мечтата си“, споделя Флориан.
До момента той е преминал през Германия, Австрия, Унгария, Словакия и Румъния, а до България достига с лодка по Дунав. Във Варна е за кратка почивка, но успява да се наслади на гледките към морето и вкусовете на българската кухня.
„Варна е красив крайморски град. Впечатлен съм от гостоприемството на хората. Вчера опитах айран и боза – вкусът ѝ ми напомни на зърнена закуска с мляко“, разказва с усмивка той.
Флориан има амбицията да приготви традиционно ястие във всяка страна, през която минава. В България избира баницата.
Предстои му да премине през Бургас, а след това – вероятно и през Ропотамо. След България маршрутът му ще премине през Турция, страните от близкия изток, а Азия ще прекоси през южните държави, като Индия, за да избегне суровите зимни условия в Русия и Китай. Най-високата точка от маршрута му ще бъде в Памир, Таджикистан – на 4700 метра надморска височина.
„Най-голямото предизвикателство ще бъде самотата – да карам толкова дълго сам. Но и преходът през Индия, както и отдалечени райони в Казахстан, където може да прекарам до три дни без достъп до храна, вода или други хора, също ще бъдат изпитание.“
Флориан носи със себе си всичко необходимо – от резервни гуми, инструменти за ремонти, батерии и камери, до палатка и дори соларен панел за зареждане.
„Багажът ми тежи около 50 килограма. Грижа се за колелото си както за автомобил – мия го в автомивки и сам ремонтирам по-дребните повреди.“, споделя Флориан
До момента той е събрал над 2300 евро за каузата, но целта му е 15 хиляди – по 1 евро за всеки изминат километър.
Събраната сума Флориан ще дари на международната хуманитарна организация „Действие срещу глада“, която е основана във Франция през 1979 г. и която работи в 56 държави и помага на над 28 милиона души, страдащи от глад и недохранване. Сред учредителите ѝ са учени, писатели и Нобелови лауреати. Организацията осигурява достъп до чиста вода и устойчиви решения за справяне с глада.
Изложба и ревю на клубните дейности в Частно средно училище „Мечтатели“ „С пулс на мечтател“ се откри на 24.04.2025 г. в Graffit Gallery, гр. Варна. Залата събра произведения на изобразителното и приложното...
Капитан ІІ Константин Скутунов е роден на 10 април 1890 г. в Шумен в семейство на опълченец от Руско-турската война (1877 – 1878).
Той участва в боевете при превземането на Одринската крепост, командва...
През 2025 г. отбелязваме 150 години от рождението на архитект Дабко Дабков – човекът, който остави незаличим отпечатък върху облика на съвременна Варна.
В поредица варненската медия Moreto.net ви разказваме...
След Освобождението Варна променя чувствително своя облик и приближава визията си съществено до тази на западните европейски градове. Само няколко десетилетия по-късно морската столица претърпява още едно...
На 3 април 1879 г. Учредителното събрание избира София за столица на Княжество България.
Същата година градският инженер С. Амадие създава първия устройствен план, който променя облика на града и полага...
На днешния 1 април се навършват 155 години от рождението на един от най-видните български архитекти Никола Лазаров. Днес сгради, изградени по негови проекти, съставляват значителна част от архитектурното...
Как са проектирани някои от основните булеварди във Варна и какви жертви е коствало построяването им, къде намира място лозунгът „Не щем места по-далеч от зоната на чайките", как варненци са отчуждавани...
Преди столетие районът на Римските терми във Варна изглеждал съвсем различно. Тогава единственото, което загатвало за баните, била извисяващата се Римска кула между постройки още от турско време. Различни...
Зимата на 1929 година остава в историята като една от най-студените, които Варна е преживявала през последното столетие.
В последните години във Варна не можем да се похвалим със сняг и сковаване на...
На 21 януари 2025 г. се навършват 150 години от рождението на бележития архитект Дабко Дабков. Moreto.net ще отдаде почит на значимия му принос за съвременния облик на Варна с поредица от материали, разказващи...
Темата за градската улична мрежа и състоянието й не губи актуалност никога сред варненци. Въпросът има не по-малка значимост и преди близо 100 години. Тогава се прокарват голяма част от улиците в града,...
Фасадата на някогашния хотел „Москва“ на ул. „Цариброд“ 10, построен през 1910 година, може да бъде реставрирана. Това става ясно от инвестиционно предложение, представено пред Регионалната инспекция по...