Италианските власти започнаха разследване за изчезването на близо 2500 компонента за военни самолети на стойност около 17 милиона евро от складове на Военновъздушните сили в град Бриндизи.

Според информация в местни медии липсващите части включват електронни модули и системи за изтребители-бомбардировачи Panavia Tornado и AMX, както и компоненти за транспортни самолети Lockheed C-130 Hercules.

Разследването се води от прокуратурата в Рим и Военната прокуратура. В регистъра на заподозрените са вписани около дузина души, сред които висши логистични мениджъри от ВВС, генерали и ръководители на външна компания, ангажирана с поддръжката на материалите в базата в Бриндизи.

Според разследващите става дума не за обикновени резервни части, а за критични авионични системи, необходими за безопасната експлоатация на военни самолети. Обикновено подобни компоненти се проследяват чрез военни регистри, инвентарни кодове и протоколи на НАТО.

В момента следователите се опитват да установят как части, които подлежат на строга отчетност, могат да изчезнат от официалните записи още преди физическото им изваждане от складовете. Ключов момент в разследването е издаването на сертификати за „излезли от употреба“ компоненти след тяхното изчезване. Ако се докаже, че работещи части са били обявени за бракувани впоследствие, това може да означава организиран опит за заличаване на тяхната проследимост.

Една от непотвърдените версии, разглеждани от разследващите, е, че част от компонентите може да са били пренасочени към Южна Америка, по-специално към Бразилия. Информацията беше съобщена от италианския всекидневник La Repubblica.

Самолетът AMX е разработен съвместно от Италия и Бразилия и все още се използва от бразилските военновъздушни сили. Разследването проверява дали частите са били въведени отново в международни вериги за доставки, където оригинални компоненти за остаряващи модели самолети стават все по-трудни за намиране заради прекратени производствени линии.

Съществуват законни вторични пазари за части за военна авиация, включително обмен между съюзнически държави и продажби на излишно оборудване. Тези процеси обаче са строго регулирани, за да се предотврати попадането на критични компоненти в неоторизирани канали.

Италианската съдебна власт вече е назначила техническа експертиза, която трябва да установи реалното състояние на изчезналите части и дали те действително са били предназначени за бракуване или са останали годни за употреба.

От Военновъздушните сили на Италия съобщиха, че е създадена вътрешна комисия за техническо разследване. Засега властите не разкриват повече подробности, тъй като проверката продължава.