Малко над 24 млн. лв. с ДДС би струвало вкопаването на тръбопровода за отпадъчни води в дъното на Варненското езеро. Това стана ясно по време на днешното заседание на комисията по „Финанси и бюджет“ към ОбС-Варна, на което общинските съветници дадоха зелена светлина на предложението на кмета за ремонт на тръбата.

От предложението на кмета стана ясно, че общо три фирми са подали проектни предложения при пазарните консултации. Най-високата оферта от 30,4 млн. лв. без ДДС е на "Транспортно строителство и възстановяване" ЕАД. Предложението на ДЗЗД ЕС БИЛД е на стойност 28,7 млн. лв. без ДДС. Най-ниска цена са дали от "Строителен и технически флот" - 19,5 млн. лв. без ДДС /23,4 млн. лв. с ДДС/

С решението си днес общинските съветниците дадоха съгласие да бъде обявена обществена поръчка, с която да бъдат избрани изпълнителите и надзор при следните финансови параметри:

Стойност на СМР - до 23,348 млн. лв с ДДС; строителен надзор - до 467 хил. лв. с ДДС; авторски надзор - до 250 хил. лв. с ДДС;

На кмета се възлага задачата да предприеме необходимите действия по искане на съответната сума от Централния бюджет, от Министерството на регионалното развитие и благоустройството или от Министерството на транспорта, или други.

Към месец юни 2023 година изпълнителят на възложения от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ проект за проектиране и удълбочаване на канали 1 и 2 на Пристанище Варна, е изпълнил почти всички драгажни дейности, като в зоната на авариралия тръбопровод драгажът е изпълнен до максимално възможните технически и безопасни условия, но с цел предпазване от авария работата в участъка е спряна.

Докато не се извърши ремонт на тръбопровода за отпадни води на дъното на Варненското езеро, е налице обективна невъзможност за цялостно приключване и въвеждане в експлоатация на проекта за удълбочаване на канали 1 и 2, се казва в още едно от решенията, които одобриха общинските съветници от комисия Финанси и бюджет.