Регистрация
Направи Moreto.net начална страница
Начало
Пътеводител
Новини
Афиш
Снимки
Обяви

Дневната и нощната тарифа на тока: време ли е за промяна?

Сряда, 29 Април 2026 18:51
Източник: Moreto.net   
Малки промени в ценовата структура биха довели до по-ниски разходи, по-балансирано потребление и по-ефективна мрежа, смята Борислав Колев - автор в Климатека. Той е доктор по ядрена физика от Института за ядрени изследвания и ядрена енергетика към БАН. Има 20 години опит в енергетиката на всички нива, включително и като ръководител на производството на една от големите енергийни компании у нас. Води обученията за търговия и участва в международни работни групи в рамките на общоевропейския борсов пазар на електрическа енергия. Участвал е в разработването на много от съвременните предложения за местни енергийни политики. В момента е експерт в “Българска независима енергийна борса” и в комисията за “Инженерна инфраструктура и енергийно планиране” към Столичен общински съвет.

Акценти:

● Настоящите тарифи на тока са технологичен анахронизъм от 80-те години, който ни принуждава да плащаме най-скъпия ток точно по обяд, когато пазарът е препълнен с евтина енергия.

● Само чрез отдалечена софтуерна настройка и промяна в наредба за тарифните часове сметката ни за ток може да спадне и то без да се налагат допълнителни инвестиции.

● Системата може да се облекчи и стабилизира в най-претоварените часове и да се спестят разходи от десетки милиони за неефективност и балансиране.

● Модернизирането на тарифите е ефективен начин да се изградят навици, които ще защитят портфейла на потребителите от резки ценови шокове при пълна либерализация на пазара.

● При запазване на общото потребление, но с пренасочване на част от него към по-евтините часове, ще имаме над 3% по-ниски сметки средно за потребителите и около €10 млн. годишни спестявания за крайните снабдители.

Нощната тарифа е въведена през 80-те години на миналия век. Целта е била да се пренасочи част от дневното битово потребление в нощните часове и така да се оползотворят базовите мощности по-ефективно. Днес профилът на производство на електрическа енергия е значително променен и сегашните дневна и нощна тарифа не отразяват адекватно периодите на високо търсене и предлагане в системата.

От 1 юли 2025 г. бяха въведени промени, представени като „пълна либерализация на пазара на едро“. Те задължиха крайните снабдители да започнат да купуват електроенергия от свободния пазар, а след това да я продават на потребителите на цени, определени от Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР). Но тези две ценови равнища в определени части на деня са толкова различни, че създават допълнителни дисбаланси и натоварване на мрежата. Това генерира разходи за крайните снабдители, които неизбежно се прехвърлят и към нас, потребителите.

Какво плащаме в момента и има ли начин необосновано високата ни сметка за ток да спадне без допълнителни инвестиции? Как може да се спестят разходите от десетки милиони от неефективност?

Плащаме най-скъпо, когато токът е най-евтин



Цената за доставка на електроенергия за битови потребители без ДДС, която е определена от КЕВР е 89,55 €/MWh за дневна тарифа и 38,58 €/MWh за нощна тарифа (за периода 1 юли 2025 – 30 юни 2026 г. ).

В същото време средните почасови цени, които се търгуват на организирания борсов пазар на електрическа енергия, варират значително в зависимост от търсенето и предлагането.


Видимо е, че между двете ценови равнища няма никаква корелация и съгласуваност. Потребителите плащаме най-високи цени в обедните часове, когато тези на свободния пазар са най-ниски, а когато там са високи, това не се отразява на цените за бита.

Така се създават излишни дисбаланси в системата, което налага включване на скъпи мощности и необходимост от съхранение на големи количества. Освен това, е премахната възможността на потребителите да намалим разходите си в обедните часове, когато условията за това са най-добри.

Представете си, че е съвсем реалистичен сценарият, в който няма да е нужно да чакате да стане 23 часа вечерта, за да пуснете пералня и съдомиялна, докато борите умората и шума в тихите часове. При промяна на тарифите възможностите за спестяване ще се пренесат и в средата на деня.

Решението: ясни тарифи, реални спестявания



Нужна е реформа на тарифите, която да улесни спестяването при ниски цени на тока. Същевременно структурата трябва да е разбираема, за да може лесно да се възползваме от нея, а не да бъдем демотивирани от сложни правила.

Затова са избрани 3 тарифни структури:

1. дневна (сутрешна) пикова – в часовете 6 – 10 ч.

2. вечерна пикова – в часовете 16 – 22 ч.

3. извънпикова (базова) тарифа – в останалите часове

Часовете се променят при смяната към лятно време и стават съответно 7–11 ч. и 17-23 ч., което и съответства по-добре на потреблението през този период.

Най-добър ефект се постига при ясно разграничаване на трите тарифни структури, според числени симулации (Фиг. 2). По-високата цена във вечерния пик ще ограничи потреблението и ще позволи по-ниска цена на другите две тарифи, дори и от текущата. Това би намалило разходите на крайните снабдители и съответно на нас, потребителите.


По-добрите навици: към по-ниски сметки и по-чиста енергия



Актуализацията на тарифите представлява първа стъпка към изграждане на ценови рефлекси на потребителите – навици да ползваме ток в по-евтините часове. Това ще ни предпази от рязък скок на сметките при евентуална пълна либерализация на пазара на електрическа енергия.

За потребителите ще е лесно да запомним и да свикнем със сравнително опростен модел на ценовата структура на свободния пазар, знаейки че енергията е най-евтина по обяд и през нощта, а най-скъпа привечер.

Това ще позволи и на нас, потребителите, да настроим най-енергоемките си уреди в удобното и ефективно време: по обяд за бойлерите за гореща вода и през нощта за отоплението и електромобилите.

Значително по-ниските цени на електроенергията през светлата част на деня ще бъдат особено изгодни за малките бизнеси на битов ток, работещите от вкъщи, безработните и хората в пенсионна възраст.

Пренасочването на потреблението извън най-пиковите часове ще позволи на крайните снабдители да закупуват значително по-евтина енергия и това няма да налага активиране на скъпа енергия от централите на изкопаеми горива.

Ако има повече потребление по обяд, ще се използва повече слънчева енергия и по-рядко ще се налага ограничаване на ВЕИ при ниски и дори отрицателни цени.

Колко ще спестим?

При запазване на общото потребление, но с пренасочване на част от него към по-евтините часове, анализите показват:

● около €10 млн. годишни спестявания за крайните снабдители

● над 3% по-ниски сметки средно за потребителите


Промяната е лесна, но кой държи спирачката?



Промяната на тарифната структура е възможна и лесно изпълнима. Всички съвременни електромери, които електроразпределителните дружества инсталират, са статични с възможност за дистанционен достъп – имат няколко тарифни регистъра и позволяват отдалечено препрограмиране.

Това означава, че няма технически пречки пред промяната и не се налагат допълнителни капиталови разходи.

От административна гледна точка е необходимо КЕВР да актуализира поднормативните актове, които регулират измерването на енергията и определянето на цените. Член 18а от Наредбата за регулиране на цените на електрическата енергия вече предвижда възможност за подобни изменения въз основа на часови, сезонни и други критерии. От това ще последва и промяна в общите условия за битовите клиенти.

Всички тези аргументи са отправени към Комисията, но оттам и до ден днешен не са последвали действия по обсъждане на предложенията. Необходимо е темата с тарифите да влезе в дневния ред и обсъжданията на Комисията, защото аргументите за запазване на настоящото положение са малко и несъстоятелни.

Аргументите „против“ и защо не издържат

„Вечерният ток ще поскъпне и сметките на потребителите ще се увеличат” – по-високите цени във вечерния пик се компенсират напълно от по-продължителните интервали на евтина енергия. В резултат на това дори потребителите, които не променят навиците си, ще имат по-ниски крайни сметки.

„Всякакви изменения са за сметка на държавната енергетика” – точно обратното: стимулирането на потреблението в обедните часове ще стабилизира сектора, като облекчи критичното балансиране на системата по време на вечерния пик – задача, която става все по-сложна и скъпа.

Промяната на тарифната структура е една от малкото реформи, които не изискват нови инвестиции или подмяна на техника, а само воля за административна актуализация.

Какво се постига?

● Балансирана система: Пренасочване на товара от скъпите пикови часове към периодите с евтина слънчева енергия.

● По-ниски сметки: Реална възможност за домакинствата да намалим разходите си.

● Полза за всички: Спестяване на милиони евро годишно за енергийната система, което в крайна сметка води до по-стабилни и справедливи цени за цялото общество.

Адаптирането на тарифите към съвременната реалност е малка административна стъпка за регулатора, но огромен скок към по-ефективна и достъпна енергетика за всички нас.

сподели или изпрати на приятел
Новини - теми
Последни новини
Варна и Черноморие
България
По света
Бизнес
Наука
Туризъм
Спорт
Здраве
Образование
Култура
Истории
Крими
На фокус
Избори
Изпрати новина
Търси в новини
Популярни теми
Благомир Коцев
Библиотеката
Саниране
Украйна
АМ Хемус
Дупката
Стара Варна
Новини от Варна, региона и света
Евро 2032 под въпрос за Италия заради скандал във футболната федерация
Сряда, 29 Април 2026 07:50
УЕФА се обяви против евентуалното назначаване на комисар в Италианската футболна федерация. Подобен ход може да застраши правото на Италия да бъде домакин на Евро 2032, както и да доведе до изключване...
Най-важното от Варна във вчерашния 28 април
Сряда, 29 Април 2026 07:33
Обвиняем за корупция служител в район "Приморски" остава под домашен арест Варненският апелативен съд потвърди определение на Окръжния съд в града, с което е отказана по-лека мярка за неотклонение на...
29 април в историята
Сряда, 29 Април 2026 07:12
1672 г. – Армията на Луи XIV напада Холандия. 1770 г. – Джеймс Кук акостира край днешния Сидни (Австралия) и нарича залива Ботани 1859 г. – Започва Австро-итало-френска война. 1872 г. – Започва първото...
Без ток днес във Варна и областта ще бъдат...
Сряда, 29 Април 2026 06:53
Поради извършване на неотложни ремонтни дейности и обслужване на съоръженията за доставка на електроенергия днес, 29 април, без ток във Варна и областта ще са: - от 9:00 ч. до 16:30 ч. - гр. Варна Част...
Прогноза за времето - 29 април
Сряда, 29 Април 2026 06:32
На 29 април слънцето във Варна изгрява в 6:05 часа и залязва в 20:07 часа. Продължителността на деня ще е 14 часа и 2 минути. Фазата на Луната е два дни преди пълнолуние. Преди обяд по Черноморието...
Разбита контрабанда на цигари за 750 000 евро на пристанище Бургас
Вторник, 28 Април 2026 19:14
На бургаското пристанище е задържан грузински гражданин за контрабанда на 3 600 000 къса цигари, съобщиха от МВР. По данни на разследващите контрабандните цигари са били укрити в товарна композиция...
Започнаха тестове по новата високоскоростна жп линия между Истанбул и българската граница
Вторник, 28 Април 2026 19:00
Турските железници започнаха първи тестове с влакови композиции по новоизграждащата се високоскоростна железопътна линия между централната гара „Халкали“ в Истанбул и граничния пункт Капъкуле – Капитан...
Делото за присъединяването към Съвета за мира влиза в КС по същество
Вторник, 28 Април 2026 18:54
Конституционният съд (КС) допусна за разглеждане по същество искането на Правителството за установяване на противоконституционност на Решение за задължаване на Министерския съвет да внесе в Народното събрание...
НОИ: 762 трудови злополуки за тримесечието, 7 смъртни случая
Вторник, 28 Април 2026 18:48
762 трудови злополуки са регистрирани през първите три месеца на 2026 г., от които 578 са станали на работното място, а 184 – при отиване или връщане от работа. Това сочат оперативните данни на Националния...
В сряда започва ремонт на участък от АМ „Хемус“ при изхода на Варна
Вторник, 28 Април 2026 18:36
Утре - 29 април, започва ремонт на 2,6 км от АМ „Хемус“ на територията на област Варна. Строително-монтажните работи ще са в платното в посока София при изхода на град Варна, след пътен възел „Летище“...
Стотици килограми кюнефе и катмер без документи спрени на турската граница
Вторник, 28 Април 2026 18:23
Турски сладкиши с общо тегло 770 кг иззеха инспектори от дирекция „Граничен контрол“ на Българската агенция по безопасност на храните (БАБХ) на ГКПП „Капитан Андреево“. Проверката е извършена съвместно...
Сериозни глоби за Спартак след мача с Берое
Вторник, 28 Април 2026 18:19
Дисциплинарната комисия към Българския футболен съюз (БФС) обяви санкциите след първия плейофен кръг в Първа лига. Варненският Спартак ще трябва да плати 1942 евро след домакинския мач с Берое, завършил...
Търси в новини:
1234567891011

Изпрати новина

Полезно
Мека мебел Спешен зъболекар
Супермаркет Ток за бизнеса
Лазерна епилация Шофьорски курс
Имоти във Варна Хибриден бойлер
Препоръчваме
Дограми и фасади Реклама Варна
Сметка за вода Сметка за ток
Музеите във Варна Хибриден бойлер
Матраци и легла Списание Hera.bg
Най-четени
 Най-четено от Всички теми 1 2 3
 Варна и Черноморие
 България
 По света
 Бизнес
 Наука
 Туризъм
 Спорт
 Здраве
 Образование
 Култура
 Истории
 Крими
 На фокус
 Избори
Анкета
Кой е най-сериозният проблем на Варна в момента?
Трафикът и липсата на места за паркиране
Лошото състояние на улиците и тротоарите
Презастрояването и липсата на градско планиране
Чистотата и поддръжката на публичните пространства
Липсата на контрол, ред и ефективни санкции
Разходите за живот и нивото на доходите
Образованието и здравеопазването в града
 © Moreto.net - Сайтът на Варна RSS Новини   RSS Новини от Варна   RSS Обяви   WEB   Условия   РЕКЛАМА   Контакти  
ПРИЯТЕЛИ: 
1.2 + 0.8
Бургас   Казанлък   Монтана   Сандански   BG16RFOP002-2.073-1758-C01
Moreto.net във Facebook