Китайската корабостроителна индустрия отбеляза нов рекорд, след като кораб с капацитет за превоз на 10 800 автомобила напусна дока на Guangzhou Shipyard International (GSI), съобщават международни източници.

Корабът е построен за южнокорейската компания HMM и към момента е най-големият автомобилен превозвач, произведен в Китай. Той отговаря на стандартите за емисии Tier III на Международната морска организация (IMO) и използва втечнен природен газ (LNG) като гориво.

Досегашният рекорд се държеше от корабите на Anji Logistics – „Anji Soundness“ и „Anji Ansheng“, с капацитет от 9 500 автомобила.

Новият гигант е с дължина 230 метра, ширина 40 метра и структурно газене от 10,5 метра. 14-етажният му дизайн позволява транспортиране на различни типове превозни средства, включително електромобили, автомобили с водородно задвижване и тежкотоварни камиони.

От GSI посочват, че развитието на подобни кораби е пряко свързано с ръста в автомобилния износ на Китай. В момента най-големият автомобилен флот в страната се управлява от SAIC чрез дъщерната компания Anji Logistics, която разполага с 41 кораба.

BYD вече оперира собствен флот от осем кораба, с годишен транспортен капацитет над 1 милион автомобила, а Leapmotor също е осигурила специален автомобилен превозвач.