Френският автомобилостроител Renault отчете загуба от 10,9 млрд. евро за 2025 година, след като през юли предупреди за значителен счетоводен удар, свързан с начина на отчитане на дела си в японската компания Nissan, съобщи „Файненшъл таймс“.

Оперативният резултат (без загубата, свързана с експозицията в Нисан) остава положителен, но е с 15% по-нисък – 3,6 млрд. евро спрямо миналата година, повлиян и от неблагоприятни валутни колебания. Въпреки успешното пускане на нови модели, включително електрифицирана версия на Renault R5, групата усеща нарастващ натиск на основния си европейски пазар.

Под ръководството на новия главен изпълнителен директор Франсоа Прово, който пое поста миналата година от Лука де Мео (преминал начело на луксозната група Kering), компанията се сблъсква с усилена конкуренция от китайски производители и натиск върху цените на автомобилите.

В този контекст „Рено“ прогнозира по-слаби маржове на печалба през 2026 г., очаквайки оперативната рентабилност да достигне около 5,5% спрямо 6,3% в края на 2025 г. и рекордните 7,6% през 2024 г.

В средносрочен план групата предвижда маржовете да се установят между 5 и 7% от продажбите. Компанията продължава да разширява гамата си от електрически модели, въпреки че някои конкуренти, като собственикът на Peugeot – Stellantis, ограничиха амбициите си в сегмента на електромобилите.