Бившият кмет на Варна Иван Портних обяви, че ще подаде сигнал до Европейската прокуратура и до прокуратурата в България за предполагаема безстопанственост при управлението на пристанище „Карантината“. Това стана ясно от негова публикация във Фейсбук, в която той отправя остри критики към настоящото ръководство на обекта и към Община Варна.

Публикацията на Портних идва след като община Варна разпространи доклад на Лъчезар Братоев, началник на отдел „Рибарски пристанища“ в Община Варна, според който пристанище "Карантината" е изградено след сериозни управленски грешки и под силен времеви и административен натиск, без да бъдат изпълнени ключови технически изисквания.

По думите на Портних активността на общинската администрация около пристанището, след като е анонсирал намерението си да подаде сигнал, представлява „практическо признание за двегодишна безстопанственост“. Той посочва, че настоящият директор на пристанището Лъчезар Братоев, когото определя като протеже на кмета Благомир Коцев и ПП–ДБ, в продължение на две години не е предприел реални действия по стопанисването на обекта.

Бившият кмет отхвърля твърденията за неизползваемо пристанище и неработещи съоръжения, като заявява, че те са неверни или подвеждащи. Според него пристанището разполага с удостоверение за експлоатационна годност, подписано от министър на ПП, а съоръженията са изградени и функционират съгласно проектните изисквания. Портних подчертава, че контролът по време на строителството е бил осъществяван по закон чрез строителен, авторски и инвеститорски надзор.

В публикацията си той твърди още, че в продължение на две години не са предприети действия по застрахователни обезщетения, претенции към строителя или реална поддръжка на съоръженията, както и че не е подадено искане за финансиране до междуведомствената комисия. По думите му разходите за щети от бури и пясъчни наноси са оставени за сметка на бюджета на варненци.

„Построено беше рибарско пристанище, което от две години се управлява от Община Варна. Вместо да го стопанисват, те го оставиха без поддръжка и го използват за политически оправдания“, заявява Портних.

Той допълва, че според него поведението на ръководството навежда на съмнения за безхаберие или умишлена договорка със строителя и застрахователя.